የጥቁሮች አቪዬሽን

Charles Terres Weymann

የጎርዶን ቤኔት ዋንጫ አሸንፏል

ፖርት-ኦ-ፕሪንስ፣ ሃይቲ

ነሐሴ 2 ቀን 1889 በፖርት-ኦ-ፕሪንስ በአሜሪካ አባት እና በሄይቲ እናት ኮርኔሊ ሚዮት ተወለደ ። በ 100 ፈረስ ኃይል ኒዩፖርትን በመብረር በሐምሌ 1911 በኢስትቸርች ሦስተኛውን የጎርደን ቤኔት ዋንጫ ወስዶ በአማካይ በሰዓት ሰባ ስምንት ማይል በስድስት ኪሎ ሜትር ርቀት ላይ ሃያ አምስት ዙሮች አሸንፎ ለዩናይትድ ስቴትስ አሸንፏል ። እሱ በመጀመሪያው የዓለም ጦርነት ወቅት ለኒዩፖርት የሙከራ አብራሪ ሆኖ በረረ ፣ እና በኋላ ላይ በጥንት የቅንጦት መኪናዎች ላይ ጥቅም ላይ የዋለውን ተለዋዋጭ የዌማን አካል ፈጠረ ። ሃይቲ የመጀመሪያዋ አቪዬተር ናት ትላለች።

• →የአውሮፕላን አብራሪ ፈቃድ ያገኘችው የመጀመሪያዋ አፍሪካዊ አሜሪካዊት ሴት (1921)

Ahmet Ali Çelikten

የመጀመሪያው ጥቁር ወታደራዊ አብራሪ

የዒሼልኮይ፣ የኦቶማን ግዛት

በ1883 በኢዝሚር ተወለደ። በዛሬው ጊዜ በናይጄሪያ ከሚገኘው በቦርኑ ወደ ቱርክ የተወሰደችው የእናቱ አያቱ ናት። በ 1914 በዬሺልኮይ የባህር ኃይል የበረራ ትምህርት ቤት ውስጥ የካዴት ሥልጠና ጀመረ እና በ 11 ኅዳር 1916 ዩጂን ቡላርድ በፈረንሳይ ውስጥ ክንፎቹን ከማግኘት ከወራት በፊት ተመረቀ ። በአንደኛው የዓለም ጦርነት እና በድጋሚ በቱርክ የነፃነት ጦርነት ውስጥ በረረ ። እሱ በታሪክ ውስጥ የመጀመሪያው ጥቁር ወታደራዊ አብራሪ እንደሆነ በሰፊው ይታወቃል ፣ እና ከቱርክ ውጭ ብዙም አይታወቅም ።

• →በጦርነት ተቃራኒ ወገኖች ላይ. የመጀመሪያው የአፍሪካ አሜሪካዊ ወታደራዊ አብራሪ (1917)

Eugene Bullard

የመጀመሪያው የአፍሪካ አሜሪካዊ ወታደራዊ አብራሪ

ላፋይቴ አየር መንገድ ኮርፖሬት፣ ፈረንሳይ

የተወለደው በኮሎምበስ፣ ጆርጂያ ነው። በመጀመሪያው የዓለም ጦርነት ውስጥ ከላፋዬት የበረራ ኮርፕስ ጋር አብሮ በረራ እና የመጀመሪያው አፍሪካዊ አሜሪካዊ ወታደራዊ አብራሪ ሆነ ። ዩናይትድ ስቴትስ ወደ ጦርነቱ ስትገባ እና የአሜሪካን የበጎ ፈቃደኞች አብራሪዎች ሲቆጣጠር ከሱ በስተቀር ሁሉንም ወሰደች ።

William Robinson Clarke

በብሪታንያ አገልግሎት ውስጥ የመጀመሪያው ጥቁር ወታደራዊ አብራሪ

ጃማይካና ሮያል አቪዬሽን ኮር

በኪንግስተን የተወለደ ሲሆን በ1915 ወደ እንግሊዝ በራሱ መንገድ ተጓዘ። ከግንቦት 1917 ጀምሮ በጀርመን አቀማመጥ ላይ ፎቶግራፍ በማንሳት እስከዚያው ሐምሌ ወርቅ ድረስ በምዕራባዊ ግንባር ላይ የእውቅና በረራዎችን አከናውኗል ። በሕይወት መትረፍና ማገልገል ጀመረ።

• →የ RAF ነዋሪ፣ 26 ተልዕኮዎች እና ሁለት ዓመት የጦር እስረኛ (1943)

Bessie Coleman

የአውሮፕላን አብራሪ ፈቃድ ያገኘችው የመጀመሪያዋ አፍሪካዊ አሜሪካዊት ሴት

ሌ ክሮቶይ፣ ፈረንሳይ

በአሜሪካ ውስጥ እያንዳንዱ የበረራ ትምህርት ቤት እሷን ውድቅ አደረገ. ስለዚህ ፈረንሳይኛ ተማረች ፣ በሎ ክሮቶይ ውስጥ ወደ ካውድሮን ወንድሞች ትምህርት ቤት ተጓዘች ፣ እና በሰኔ 15 ቀን 1921 ከፌዴሬሽን አየር መንገድ ዓለም አቀፍ ፈቃድ አገኘች ። የመጀመሪያዋ አፍሪካዊ አሜሪካዊት ሴት እና የመጀመሪያዋ አሜሪካዊ ተወላጅ የሆነች ሴት ነች። ለሰባት ወራት ያህል ቆይታለች።

• →መቶ ከአምስት ዓመታት. አብራሪ፣ አርቴሚስ 2። ወደ ጨረቃ ለመብረር የመጀመሪያው ጥቁር የጠፈር ተመራማሪ (2026)

James Herman Banning

በአህጉሪቱ ለመብረር የመጀመሪያው አፍሪካዊ አሜሪካዊ

ባኒንግ እና ቶማስ አሌን ከባህር ዳርቻ ወደ ባሕር ዳርቻ በረሩ። ለጉዞው የገንዘብ ድጋፍ ያደረጉት ሰዎች የአውሮፕላኑን ክንፍ እንዲፈርሙ በመጠየቅ ነው። ስማቸውን አውጥተው ነበር።

John C. Robinson

የኢምፔሪያል የኢትዮጵያ አየር ኃይል አዛዥ

አዲስ አበባ፣ ኢትዮጵያ

በኤፕሪል 1935 በሄይሌ ሴላሲ የተጋበዘ የቺካጎ አቪዬተር እና በዚያው ነሐሴ የኢምፔሪያ አየር ኃይል አዛዥ ሆኖ ተሾመ ። የኢትዮጵያን አብራሪዎች አሠለጠነ፣ የእውቅና በረራ አደረገ እንዲሁም ሙሶሊኒን ወረራ ለመከላከል ሰዎችና አቅርቦቶችን ወደ ግንባር አጓጓዘ። ወደ አገሩ ሲመለስ የቱስኪጂ ኢንስቲትዩት የተባለውን የቀድሞ ትምህርት ቤቱን የአቪዬሽን ትምህርት ቤት እንዲከፍት አሳመነ። በተጨማሪም የኢትዮጵያ አየር መንገድ አባት ሆኖ ይታወሳል።

• →አየር መንገዱን ለመጀመር የረዳችው እሷ ካፒቴን ትሆናለች. የአፍሪካ አቪዬሽን የመጀመሪያ ሴት ሠራተኛ (2015)
• →ቱስኪጊ የበረራ ትምህርት ቤቱን እንዲከፍት አሳማ. ቱስኪጂ የአርሚ አየር ኃይል ሜዳ ይከፈታል (1941)

Cornelius Coffey · Willa Brown

በዩናይትድ ስቴትስ ውስጥ የመጀመሪያው ጥቁር ባለቤትነት ያለው የበረራ ትምህርት ቤት

በኦክ ላውን, ኢሊኖይ ውስጥ በሃርሌም አውሮፕላን ማረፊያ የኮፊ አየር መንገድ ትምህርት ቤት ተከፈተ. በዩናይትድ ስቴትስ በአፍሪካ አሜሪካውያን የተያዘና የሚሠራ የመጀመሪያው የበረራ ትምህርት ቤት ነበር። በፌዴራል የሲቪል ፓይለት ሥልጠና ፕሮግራም መሠረት በገንዘብ የተደገፉ ሰባት ጥቁር-የተንቀሳቀሱ ትምህርት ቤቶች ውስጥ ከኮፌይ ጋር ባልተገናኘ ብቸኛው ኮሌጅ ነበር ። ኮፊ ዋና አሰልጣኝ የነበረ ሲሆን እያንዳንዱን አውሮፕላን በራሱ ያከናውናል። ዊላ ብራውን ይመራው የነበረ ሲሆን ከሁለት መቶ በላይ የቱስኪጌ አየር መንገደኞችንና አስተማሪዎችን አሠልጥኗል። አንድ ምልመላ ፖስተር እሷን እንደምትጠራው ጠራች-የበረራ ፈላጊዎች አምራች።

• →አብራሪዎቹን የሰለጠኑት ሰራዊቱ. ቱስኪጂ የአርሚ አየር ኃይል ሜዳ ይከፈታል (1941)
• →ተመሳሳይ ተቋማዊ ቅርፅ፣ ከ63 ዓመታት በኋላ. የኢንስቲትዩት መስራች (2001)
• →የሚቀጥሉትን ለመብረር ማስተማር. ተመሥርተው፣ ብላክ ጊርል ድሮን ወርልድ (2020)

የአሜሪካ ብሔራዊ የአየር መንገደኞች ማህበር ተመሠረተ

ኮፊ፣ ብራውን እና ኢኖክ ዋተርስ ጥቁር አቪዬተሮችን ወደ ወታደራዊ የበረራ ስልጠና ለማስገደድ የአሜሪካን ብሔራዊ የአቪዬቶች ማህበር አቋቁመዋል። በሁለት ዓመት ጊዜ ውስጥ የጦር ኃይሉ አየር ኃይል ቱስኪጌን ከፍቷል።

• →በበሩ መከፈት ተደራጅቷል. ቱስኪጂ የአርሚ አየር ኃይል ሜዳ ይከፈታል (1941)

Benjamin O. Davis Sr.

የመጀመሪያው የአፍሪካ አሜሪካዊ ጄኔራል ኦፊሰር

በዩናይትድ ስቴትስ ጦር ውስጥ ወደ ብሪጋዴር ጄኔራል ከፍ ከፍ ተደርጓል ፣ በአገልግሎቱ ውስጥ ለ42 ዓመታት ።

ቱስኪጂ የአርሚ አየር ኃይል ሜዳ ይከፈታል

99ኛው የድጋፍ ሰራዊት በቱስኪጌ ጦር አየር ሜዳ ላይ ስልጠናውን ይጀምራል። ይህ የተፈጠረው የተሳሳተ መሆኑን ለማረጋገጥ በተፈለገው መለያየት ስር ሲሆን በከፊል በቡና ትምህርት ቤቱ ቀድሞውኑ ባሠለጠኑ አብራሪዎች የተሰራ ነበር ።

• →332ኛ ተዋጊ ቡድን፣ ቀይ ጅራት (1943)
• →የመጀመሪያው የአፍሪካ አሜሪካዊ አራት ኮከብ ጄኔራል (1975)

Oscar W. Holmes Jr.

የመጀመሪያው አፍሪካዊ አሜሪካዊ የአየር ትራፊክ ተቆጣጣሪ

የኒው ዮርክ የአየር መንገድ ትራፊክ ቁጥጥር ማዕከል

በ1941 ዓ.ም. እንደ አሽከርካሪ በኒውዮርክ በዓመት ስምንት መቶ ስድስት መቶ ዶላር ደመወዝ አግኝቷል። በጣም ቀላል ቆዳ ያለው ሲሆን፣ የባህር ኃይሉ እሱ ጥቁር መሆኑን ሳያውቅ አቪዬተር አድርጎ ሰጠዋል። የFAA የራሱ ታሪክ ስለእሱ እንዲህ ይላል፦ ሶስት የቆዳ ቀለም እንቅፋቶችን ሰብሯል፣ ግን ጥቂቶች ብቻ ያውቃሉ። እሱ ግን የቅድመ አርበኛ ለመሆን አልፈለገም፣ በየአየር ትራንስፖርት መስክ ሥራ ብቻ ነበር የፈለገው።

Benjamin O. Davis Jr.

332ኛ ተዋጊ ቡድን፣ ቀይ ጅራት

ጣሊያን እና ደቡብ አውሮፓ

ዴቪስ አውሮፕላኖችን በአውሮፓ ላይ በመርዳት 99ኛውን ከዚያም 332ኛውን ተዋጊ ቡድን አዘዘ። በዩናይትድ ስቴትስ አየር ኃይል ውስጥ የመጀመሪያው ጥቁር ጀነራል ይሆናል. ፕሬዚዳንት ክሊንተን በ9 ታህሳስ 1998 ወደ አራት ኮከብ ጀነራል አሻሽለዋል ።

• →የቱስኪጂ አየር መንገደኛ የመጀመሪያውን የአየር ድል (1943)
• →ፍሪማን መስክ. አንድ መቶ አንድ መኮንኖች ታስረዋል (1945)
• →በአየር ኃይሉ ውስጥ ምርጥ ጠመንጃዎች. የመጀመሪያው የአየር ኃይል የጦር መሣሪያ አሸናፊዎች ይገናኛሉ (1949)

Charles B. Hall

የቱስኪጂ አየር መንገደኛ የመጀመሪያውን የአየር ድል

ሐምሌ 2 ቀን 1943 በሲሲሊ ውስጥ ካስቴልቬራኖ ላይ የ B-25 አውሮፕላኖችን እያሳለፈ ሆል P-40 ን በቦምብ አድራጊዎቹ እና በሁለት Focke-Wulf 190 መካከል አስቀመጠ ፣ በውስጣቸው ዞር ብሎ አንድን አጠፋ ። ይህ ስምንተኛው ተልዕኮው ነበር፣ የትስኪጂ አየር መንገደኞች ያገኙት የመጀመሪያው የአየር ድል፣ እንዲሁም በ1943 በጠቅላላው ያሸነፉት ብቸኛው ነበር። ጦርነቱ ከመጠናቀቁ በፊት ሦስት ተጨማሪ ሰዎችን አጠፋ።

• →አራት የአየር ድልዎች (1944)

Johnny Smythe

የ RAF ነዋሪ፣ 26 ተልዕኮዎች እና ሁለት ዓመት የጦር እስረኛ

ሴራሊዮን እና ስታላግ ሉፍት I

ከፈሪታውን የመጣ አንድ መርከበኛ በሂሳብ ጥንካሬው ላይ ለሥራው ተመርጧል ። በጀርመን ላይ ሀያ ስድስት የቦምብ ፍንዳታዎችን ተጓዘ እና በሃያ ሰባተኛው ቀን ተገድሏል ፣ ሩሲያውያን በ 1945 ነፃ እስኪያወጣው ድረስ ቀሪውን ጦርነት በስታላግ ሉፍት 1 ውስጥ አሳልፏል ። በ1948 በ "ኢምፔየር ዊንድሩሽ" ላይ ከፍተኛ መኮንን ሆኖ ተጓዘ።

• →የ RAF ፓትፊንደር ነዋሪ፣ 80 ኦፕሬሽኖች። DSO እና DFC (1944)

Flight Lieutenant Billy Strachan

የ RAF ቦምብ አድራጊ ሠራተኞች፣ በጀርመን ላይ ሠላሳ ዘመቻዎች

ኪንግስተን፣ ጃማይካ

ያገኘውን ሁሉ ሸጠና በጀልባ ውኃ ተሻግሮ ለመቀላቀል በራሱ ወጪ ተጓዘ። እንደ ሽቦ አልባ ኦፕሬተር እና የአየር ጠመንጃ አጥቂ ሆኖ በጀርመን ላይ ሰላሳ ሌሊት ወረራዎችን አደረገ ፣ በአማካይ ሰባት የሚሆኑ የቦምብ አድራጊ ሠራተኞች ጋር። የሠራው የቢሮ ሥራ የቀረበለትና አልተቀበለውም። በምትኩ እንደ አብራሪ እንደገና ተሠለጠነ፣ ከሰባት ሰዓታት በኋላ ብቻውን በረራ አደረገ፣ እናም ጦርነቱን የበረራ ሌተናል አድርጎ አጠናቀቀ።

• →የ RAF ፓትፊንደር ነዋሪ፣ 80 ኦፕሬሽኖች። DSO እና DFC (1944)

Lee Archer

አራት የአየር ድልዎች

አንደኛው ሐምሌ 18 ቀን 1944, ከዚያም ጥቅምት 12 ቀን በአንድ ቀን ውስጥ ሦስት. አርቸር ከሶስት ቱስኪጌ አየር መንገደኞች መካከል አንዱ ሲሆን በአራት የአየር ድሎች አድናቆት ተሰጥቶት ነበር። ቡድኑ ጦርነቱን ከ12 ጋር አጠናቀቀ።

• →እኔ 262 ከፒ-51 ሙስታንግ ወድቄያለሁ (1945)

Squadron Leader Ulric Cross

የ RAF ፓትፊንደር ነዋሪ፣ 80 ኦፕሬሽኖች። DSO እና DFC

ትሪኒዳድ እና አርኤፍ ማርሃም፣ እንግሊዝ

በ1917 በስፔን ወደብ ተወለደ፤ በኅዳር 1941 ወደ ብሪታንያ በመምጣት የባህር መርከብ ባለሙያ ሆኖ ሥልጠና አግኝቷል። እሱ ከ 139 (ጃማይካ) ስኩድሮን ጋር አብሮ በረራ እና ለፓትፊንደር ኃይል ተመርጧል ፣ ይህም ከቦምብ አድራጊዎቹ በፊት ዒላማዎችን ምልክት አደረገ ። በጁን 1944 ዲኤፍሲን እና ከአንድ ዓመት በኋላ ዲኤስኦን ለየት ያለ የመርከብ ችሎታ ወስዶ የቀረውን የቀረበለት ውድቅ አደረገ ። በጦርነቱ ውስጥ በጣም የተከበረው የምዕራብ ህንድ ነው ተብሎ ይታሰባል ። ከጊዜ በኋላ በቲሪኒዳድ ከፍተኛ ፍርድ ቤት ዳኛ ሆነ።

• →በሮያል አየር ኃይል ውስጥ የካሪቢያን የአየር ኃይል ሠራተኞች (1944)

በሮያል አየር ኃይል ውስጥ የካሪቢያን የአየር ኃይል ሠራተኞች

ካሪቢያን እና ብሪታን

ወደ 450 የሚጠጉ ምዕራባዊ ሕንዶች በሁለተኛው የዓለም ጦርነት ውስጥ የ RAF አውሮፕላን ሠራተኞች ሆነው ያገለገሉ ሲሆን በበርካታ ሺዎች የሚቆጠሩ ደግሞ መሬት ላይ ነበሩ ። ከቲሪኒዳድ፣ ጃማይካ፣ ጊያና፣ ባርባዶስ እና በመላው ክልል የመጡ ሲሆን አብዛኞቻቸው ያላዩትን አገር ለመታገል ሲሉ ነው።

ፍሪማን መስክ. አንድ መቶ አንድ መኮንኖች ታስረዋል

ሚያዝያ 5 ቀን 1945 የ 477 ኛው ቦምብ ማጥፊያ ቡድን መኮንኖች በኢንዲያና ውስጥ በሚገኘው ፍሪማን ፊልድ ውስጥ ወደ ነጭ-ብቻ መኮንን ክበብ ገቡ ። አንድ መቶ አንድ ሰዎች በ64ኛው የጦርነት አንቀጽ መሠረት ታስረው ተከሰው ነበር። ከዚያም የጦር ሠራዊቱ አየር ኃይል የጦርነት መምሪያ የመሠረት ቤቶችን የዘር መለያየት እንዲከለክል አሳምኗል። በቁጥጥር ሥር ስለዋሉ አሸንፈዋል።

• →በዚህ ተይዞ፣ እና አሸንፏል. አስፈጻሚ ትዕዛዝ 9981 የጦር ኃይሎችን መለያየት ያጠፋል (1948)

332ኛው በራሚቴሊ የተመለከተው

ራሚቴሊ፣ ጣሊያን

ቶኒ ፍሪሴል በጣሊያን በአውሮፕላን ማረፊያዎቻቸው ላይ የ 332 ኛውን ፎቶግራፍ አንስቷል: መረጃዎች, የፓራሹት ክፍል, ምሽት ላይ የወታደሮች ክለብ. የኮንግረስ ቤተ-መጽሐፍት አሉታዊዎቹን ይዟል። እነዚህ ፎቶግራፎች ከመቼውም ጊዜ ከታዩት ምርጥ የአቪዬሽን ፎቶግራፎች መካከል ናቸው፤ ለዚህም ነው ይህ ታሪክ ሊታይ የሚችለው እንጂ ሊገለጽ የማይችለው።

Roscoe C. Brown

እኔ 262 ከፒ-51 ሙስታንግ ወድቄያለሁ

መጋቢት 24 ቀን 1945 ፣ ብራውን በበርሊን ላይ የ P-51 አውሮፕላን በመብረር ከመጀመሪያዎቹ ኦፕሬቲቭ ጀት ተዋጊዎች አንዱ የሆነውን ሜስርስሚት ሜ 262 ን አወረደ። እሱ 262 ን የመውረድ የመጀመሪያው አሜሪካዊ አልነበረም ፣ ብዙውን ጊዜ በእሱ ስም የተደጋገመበት የይገባኛል ጥያቄ ፣ ግን በፒስተን ሞተር በሚሠራው ሙስታንግ በአውሮፕላን ላይ በሰዓት ወደ አንድ መቶ ማይል በፍጥነት አደረገ ። የ100ኛውን ተዋጊ ቡድን አዛዥ ነበር።

አስፈጻሚ ትዕዛዝ 9981 የጦር ኃይሎችን መለያየት ያጠፋል

ትሩማን በጦር ሠራዊቱ ውስጥ እኩልነት እንዲኖርና እድሉን እንዲያገኝ አዘዘ። ከፈሪማን ፊልድ ከሦስት ዓመት በኋላ።

የመጀመሪያው የአየር ኃይል የጦር መሣሪያ አሸናፊዎች ይገናኛሉ

በግንቦት 1949 የአየር ኃይል የመጀመሪያውን የጦር መሣሪያ ስብሰባውን በላስ ቬጋስ አየር ኃይል መሠረት (አሁን ኔሊስ) ውስጥ በምድረ በዳ አደረገ ። ካፒቴን አልቫ ቴምፕል እና ሌተናል ሃሪ ስቱዋርት እና ጄምስ ኤች ሃርቬይ ሦስተኛ ፣ ለ 332 ኛው የ P-47N ነጎድጓድ በረራዎች አሸንፈዋል ። አሸናፊዎቹን ስም የያዘው የብር ኩባያ ለሃምሳ አምስት ዓመታት ጠፍቷል። የታሪክ ምሁር ዜሊ ራይኒ ኦር በ2005 በአየር ኃይል ብሔራዊ ሙዚየም ውስጥ በማከማቻ ውስጥ አገኘች ። ኔሊስ ጃንዋሪ 11 ቀን 2022 አንድ ሰሌዳ ይፋ አደረገ ።

Jesse L. Brown

የመጀመሪያው የአፍሪካ አሜሪካዊ የባህር ኃይል አብራሪ

ቾሲን መጋዘን፣ ኮሪያ

በታኅሣሥ 1950 በቾሲን የውሃ ማጠራቀሚያ ላይ በጥይት ተመትቶ በመጥፋቱ ውስጥ ተያዘ። ቶማስ ሁድነር በራሱ አውሮፕላን አብሮ በመውደቅ ላይ ወድቋል፣ ሆን ብሎ ነፃ ለማውጣት ሲሞክር። እሱ ማድረግ አይችልም ነበር. ሁድነር የክብር ሜዳሊያ ተቀበለ።

Perry H. Young Jr.

በአሜሪካ መደበኛ አየር መንገድ ውስጥ የመጀመሪያው አፍሪካዊ አሜሪካዊ አብራሪ

በኒው ዮርክ አየር መንገድ ሄሊኮፕተሮችን ለመብረር ቀጠረ ማንኛውም ዋና ተሳፋሪ ተሸካሚ ጥቁር አብራሪ ከመቅጠር ስምንት ዓመት በፊት።

Ed Dwight

የመጀመሪያው የአፍሪካ አሜሪካዊ የሥልጣን ባሕርይ አርቲስት እጩ

ፕሬዚዳንት ኬኔዲ በአሜሪካ የመጀመሪያ ጥቁር የጠፈር ተመራጭነት ድጋፍ ሰጡት። የአውሮፕላን ምርምር አብራሪ ትምህርት ቤት ትምህርቱን ያጠናቀቀ ሲሆን ይህም ነጭ መኮንኖች ወደ አስትራኖት ኮርፖሬሽን እንዲገቡ አድርጓል። ናሳ በጭራሽ አልመረጠውም ። አየር ኃይሉን ሳይበረር ለቅቆ ሐውልት ሠሪ ሆነ።

• ⇢ስድስት መቶ ሰላሳ ዓመታት. በ2024 በዘጠኝ ዓመቱ ወደ አጽናፈ ሰማይ ደረሰ (2024)

Marlon Green

ጠቅላይ ፍርድ ቤት የአየር መንገዶችን የቅጥር አድልዎ አቁሟል

ኮንቲኔንታል ክፍት ቦታ ነበረው። ግሪን ብቃት ያለው የአየር ኃይል አብራሪ ነበር። መቀመጫውን ያነሰ ልምድ ላለው ነጭ አመልካች ሰጡት። ሚያዝያ 22 ቀን 1963 ጠቅላይ ፍርድ ቤቱ በኮሎራዶ ፀረ-አድልዎ ኮሚሽን በኮንቲኔንታል አየር መንገድ ፣ 372 ዩኤስ 714 ላይ በአንድ ድምፅ ውሳኔ አወጣ ። ከ1965 እስከ 1978 ድረስ ለኮንቲኔንታል በረረ ።

• →በሩን አስገደደ. በዋና የአሜሪካ አየር መንገድ ውስጥ የመጀመሪያው አፍሪካዊ አሜሪካዊ አብራሪ (1964)

David E. Harris

በዋና የአሜሪካ አየር መንገድ ውስጥ የመጀመሪያው አፍሪካዊ አሜሪካዊ አብራሪ

የአሜሪካ አየር መንገድ ከአረንጓዴው ውሳኔ ከአንድ ዓመት በኋላ ቀጠረው። አረንጓዴው በር በኃይል ተከፈተ፤ ሃሪስም አለፈ።

Melody Millicent Danquah

የጋና የመጀመሪያዋ የሴት አብራሪ

ጋና

ለመጀመሪያ ጊዜ በሰኔ 22 ቀን 1964 ብቻዋን በረረች እና በኤፕሪል 15 ቀን 1965 ክንፎቿን ወሰደች ፣ በአፍሪካ ውስጥ በየትኛውም ቦታ ለመብረር የመጀመሪያዋ ሴት ። በጋና አየር ኃይል ውስጥ ከተቀበሉ የመጀመሪያዎቹ ሦስት ሴቶች መካከል ነበረች ።

• →በረጅም ርቀት የሚጓዝ አውሮፕላን ላይ የመጀመሪያው አፍሪካዊ ካፒቴን (1976)

Robert H. Lawrence Jr.

የመጀመሪያው አፍሪካዊ አሜሪካዊ እንደ አስትራኖት ተመረጠ

ሰኔ 30 ቀን 1967 ለአየር ኃይል ሰው ሰራሽ የጨረር ላቦራቶሪ ተመርጧል ። በየትኛውም ብሔራዊ ፕሮግራም የአውሮፕላን ተሳፋሪ ሆኖ የተመረጠው የመጀመሪያው አፍሪካዊ አሜሪካዊ ነበር። በታኅሣሥ 8 ቀን 1967 ተማሪው በጣም ዘግይቶ ሲፈነዳ በኤድዋርድስ ውስጥ ከኤፍ-104 ጀርባ ወንበር ላይ እያስተማረ ነበር ። ተማሪው ወጥቶ በሕይወት ተርፏል። የሎረንስ መቀመጫ አውሮፕላኑ ሲሽከረከርና ሲቃጠል ተነሳ። አየር ኃይሉ ኦፊሴላዊው የጠፈር ተመራማሪ አድርጎ አልተቆጠረም። ስሙ በ1997 በስፔስ መስታወት መታሰቢያ ውስጥ ተጨምሯል ፣ ከሠላሳ ዓመታት በኋላ ።

• ⇢የተመረጠ፣ እና ፈጽሞ ያልበረረ. ወደ አጽናፈ ሰማይ ለመብረር የተመረጠው የመጀመሪያው ጥቁር አፍሪካዊ (2013)
• →በቦታው የመጀመሪያው የአፍሪካ አሜሪካዊ (1983)

Eleanor Joyce Toliver-Williams

በFAA ተቆጣጣሪነት ብቃት የተሰጠች የመጀመሪያዋ ጥቁር ሴት

አንኮሬጅ ARTCC, አላስካ

በ 1971 በአንኮራጅ የአየር መንገድ ትራፊክ ቁጥጥር ማዕከል የተረጋገጠ። በ 1994 በኦቤርሊን ፣ ኦሃዮ ውስጥ በሚገኘው ክሊቭላንድ ሴንተር ውስጥ ዋና ዋና የመንገድ ተቋም የሚመራ የመጀመሪያዋ አፍሪካ አሜሪካዊት ሴት ሆነች።

Daniel "Chappie" James Jr.

የመጀመሪያው የአፍሪካ አሜሪካዊ አራት ኮከብ ጄኔራል

በቱስኪጌ የተሠለጠነ። በኮሪያና በቬትናም የጦር አውሮፕላኖችን በረራ አድርጓል። በ1975 አራተኛውን ኮከብ አገኘ።

• →ወታደራዊ በረራ የጠፈር ተመራማሪዎች ኮርፖሬሽን ምግብ. የመጀመሪያው አፍሪካዊ አሜሪካዊ እንደ አስትራኖት ተመረጠ (1967)

Captain Alexis Ajavon

በረጅም ርቀት የሚጓዝ አውሮፕላን ላይ የመጀመሪያው አፍሪካዊ ካፒቴን

ኤር አፍሪክ፣ ቶጎ

በፈረንሳይ በሴንት-ያን በቶጎሌስ ስኮላርሺፕ ስልጠና ያገኘ ሲሆን በ 1962 መጨረሻ ወደ አየር አፍሪካ ተቀላቀለ ። በ 1965 በቢች 18 ፣ በጥር 1967 በ DC-3 እና በዚያ መስከረም በ DC-4 ላይ ብቁ ሆነ ፣ እና በ 1976 የመጀመሪያውን የአፍሪካ ካፒቴን ረጅም ርቀት DC-8 አዛዥነትን ተቀበለ ። እስከ 1974 ድረስ ስምንት ሺህ ሰዓቶች ነበሩት ፣ እና ከቶጎ ኢያዴማ ፣ ከኮስት ዲቪዋር ሁፉ-ቦይኒ እና ከጋቦን ቦንጎ ጋር በረረ ።

• →የንግድ አብራሪ ፍቃድ ያላት የመጀመሪያዋ ናይጄሪያዊት ሴት (1981)

የጥቁር የአየርና የአየር ሙያ ባለሙያዎች ድርጅት ተመሠረተ

ኦ'ሄር ሂልተን፣ ቺካጎ

ወጣት የምስራቅ አየር መንገድ አብራሪ የሆነው ቤን ቶማስ በሰኔ 17 እና 18 ቀን 1976 በቺካጎ ለመገናኘት 37 ጥቁር አብራሪዎች ጋበዘ። እነሱ ያቋቋሙት ከዚያን ጊዜ ጀምሮ በአቪዬሽን ውስጥ በቅጥር ፣ በሥልጠና እና እድገት ውስጥ ፍትሃዊነትን ይከራከራሉ ፣ እና አለበለዚያ ወደዚያ ባልደረሱ ብዙ ሰዎችን በረራ ስልጠና ያደርጉታል ።

Lt. Cmdr. Brenda E. Robinson

የባህር ኃይል የወርቅ ክንፎች ያገኘችው የመጀመሪያ ጥቁር ሴት

NAS ኮርፐስ ክሪስቲ

በ 1977 በፔንሳኮላ ውስጥ ለአቪዬሽን ኦፊሰር እጩ ትምህርት ቤት በአገር አቀፍ ደረጃ ከተመረጡ አስር ሴቶች አንዷ ነበረች ። ሰኔ 6 ቀን 1980 በፕሮግራሙ ውስጥ ለመግባት አምሳ ዘጠነኛው እና ለማጠናቀቅ አርባ ሁለተኛው ሴት ሆና ክንፎቿን ወሰደች ። በጥር 1981 በዩኤስኤስ አሜሪካ ላይ ለ C-1A ተሸካሚ አውሮፕላን ማረፊያዎች ብቁ ሆነች ፣ በጭነት አውሮፕላኖች ላይ ለመድረስ ሁለተኛው ሴት ። የእርሷ የስልክ ምልክት ራቨን ነበር። አሥራ ሦስት ዓመታት በአገልግሎት አገልግላለች፤ ሰባት ዓመታት በወታደራዊ ጦር ውስጥ፤ ከዚያም በአሜሪካ አየር መንገድ አሥራ ሰባት ዓመታት አብረች።

James R. Rodgers Sr.

የአሜሪካ የንግድ አውሮፕላን ማረፊያ የመጀመሪያ ጥቁር ሥራ አስፈፃሚ ዳይሬክተር

የሊትል ሮክ ክልል አየር ማረፊያ

በ1980 በሊል ሮክ ተመደበ። ከ 70 ሚሊዮን ዶላር በላይ የማስፋፊያ ሥራዎችን አከናወነ እና ደቡብ ምዕራብ አየር መንገድን ወደ ሜዳ አመጣ ። የአውሮፕላን ማረፊያ አመራር የራሱ ሙያ ነው፣ እናም በንግድ ሥራ ውስጥ ከፍተኛውን የሥራ ቦታ የያዘ የመጀመሪያው ጥቁር ሰው ነበር።

Captain Chinyere Kalu

የንግድ አብራሪ ፍቃድ ያላት የመጀመሪያዋ ናይጄሪያዊት ሴት

ዛሪያ፣ ናይጄሪያ

በዛሪያ ውስጥ በሚገኘው የናይጄሪያ የአቪዬሽን ቴክኖሎጂ ኮሌጅ ተመዝግቧል እና በ 20 ግንቦት 1981 የንግድ አብራሪ ፍቃዷን ተቀበለች ፣ አንድን የያዘች የመጀመሪያዋ ናይጄሪያዊት ሴት ። ከ 2011 እስከ 2014 ድረስ እንደ ሬክተር እና ዋና ሥራ አስፈፃሚ ሆና የሰለጠነችውን ኮሌጅ ለመምራት ቀጠለች ።

• →የአየር አፍሪካ አውሮፕላን የመምራት የመጀመሪያዋ ሴት (1998)

Guion Bluford

በቦታው የመጀመሪያው የአፍሪካ አሜሪካዊ

ኤስቲኤስ-8፣ 30 ነሐሴ 1983፣ የአውሮፕላን መርሃግብር የመጀመሪያ የምሽት ማስጀመሪያ እና የምሽቱ ማረፊያ። ቤሲ ኮልማን ፈቃድ ለማግኘት ወደ ፈረንሳይ ከተጓዘች ከ62 ዓመታት በኋላ።

Ronald McNair

የተልዕኮ ባለሙያ፣ ቻላንጀር

በ 1984 በ STS-41-B ላይ በረረ ። ጃንዋሪ 28 ቀን 1986 በ Challenger ላይ ጠፍቷል ፣ ከተጀመረ ከ 73 ሰከንዶች በኋላ ።

Frederick D. Gregory

የመጀመሪያው አፍሪካዊ አሜሪካዊ የአውሮፕላን አብራሪና አዛዥ

በ1985 ዓ.ም. የSTS-51-B በረረ እና በ1989 ዓ.ም. የSTS-33ን መርተዋል። በኋላም የNASA ምክትል አስተዳዳሪ ሆነው አገልግለዋል።

Dr. Walt W. Braithwaite

የአውሮፕላን ዲዛይን ወረቀት ላይ ከማውረድ

ኪንግስተን፣ ጃማይካ እና ቦይንግ፣ ሲያትል

በ 1945 በኪንግስተን የተወለደ ሲሆን በ 1966 በቦይንግ ውስጥ ተባባሪ የመሳሪያ መሐንዲስ ሆኖ ተቀላቀለ ። ለአራት አሥርተ ዓመታት ያህል የአውሮፕላንስ ዲዛይን ከጠረጴዛዎች ንድፍ ወደ ኮምፒውተሮች ተዛውሯል ፣ የ CAD / CAM የተቀናጀ የመረጃ አውታረመረብን ገንብቷል ፣ እና የተለያዩ አምራቾች ዲጂታል ዲዛይኖችን በጭራሽ እንዲለዋወጡ የሚያስችል የመጀመሪያውን ግራፊክስ ልውውጥ ዝርዝር መግለጫ ለመጻፍ ረድቷል ። ቦይንግ 777 ሙሉ በሙሉ በኮምፒተር የተነደፈ የመጀመሪያው የበረራ አውሮፕላን ነበር ፣ በዋነኝነት በሥራው ጥንካሬ ላይ።

• →አውሮፕላኑ ከበረራው በፊት የቀረው የፕሮጀክት ወረቀት. የሥራ አስፈጻሚ ዳይሬክተር፣ ጆን በይሊ ኢንስቲትዩት (2022)

Mae Jemison

የመጀመሪያው አፍሪካዊ አሜሪካዊ ሴት በከዋክብት ውስጥ

ኤስቲኤስ-၄၇፣ መስከረም ၁၂ ቀን ၁၉၉၂ ዓ.ም.። በዌስት አፍሪካ በፒስ ኮርፖስ ውስጥ ከሰሩ በኋላ በNASA የሰሩ ሐኪም እና መሐንዲስ ነበረች። ከእርሷ ጋር የአልቪን ኤይሊ ኩባንያ ፖስተር እና ከዌስት አፍሪካ የመጣ פסል ተሸክማ ነበር።

Patrice Clarke Washington

በዋና የአሜሪካ አየር መንገድ ላይ የመጀመሪያዋ ጥቁር ሴት ካፒቴን

በዩፒኤስ ካፒቴን ፣ ቤሲ ኮለማን በሀገሪቱ ውስጥ ካሉ ሁሉም ትምህርት ቤቶች እምቢ ካሉ ከ 73 ዓመታት በኋላ ።

Bernard A. Harris Jr.

የመጀመሪያው አፍሪካዊ አሜሪካዊ በከዋክብት የተራመደ

ኤስቲኤስ-63. ከአየር መቆጣጠሪያው ውጭ፣ በሱቅ ውስጥ፣ በከዋክብት ውስጥ።

Captain Adine Ossebi

የአየር አፍሪካ አውሮፕላን የመምራት የመጀመሪያዋ ሴት

ኤር አፍሪክ፣ الكونጎ

የአፍሪካ አብራሪዎች ከ 1960 ዎቹ ጀምሮ የአየር አፍሪካ አውሮፕላኖችን አዘዙ ። አንዲት ሴት ይህን ለማድረግ እስከ 1998 ድረስ ጊዜ ወስዳለች።

• →የንግድ አውሮፕላን የመንዳት የመጀመሪያዋ አፍሪካዊት ሴት (2004)

Major General John H. Bailey II

የኢንስቲትዩት መስራች

በ1967 ዓ.ም ግንቦት 10 ቀን የኦርደንንስ ኦፊሰር በመሆን ከኦፊሰር እጩ ትምህርት ቤት ተመረቀ። ከ1962 እስከ 1965 በጀርመን። በቬትናም ሁለት ጊዜ አገልግሎት ሰጥቷል፡ በ101st Airborne ውስጥ የፕላቶን መሪ እና የኩማኒ ካማንደር፣ ከዚያም በFirst Aviation Brigade ውስጥ የጦር ተሽከርካሪ አብራሪ ሆኖ በደቡብ ቬትናም፣ ላኦስ እና ካምቦዲያ ላይ የስለላ፣ የክትትል እና የማጥፋት ፍለጋ ተልዕኮዎችን አከናውኗል። አገልግሎቱን በTexas State Guard እንደ አዛዥ ዋና አጠቃልሏል። በ2001 ዓ.ም ወጣቶች በአቪዬሽን ሥራ እንዲሰማሩ የJohn Bailey Institute፣ sebuah 501(c)(3)፣ መቋቋም። አሁን እንደ መስራች እና የቀድሞ ዋና ስራ አስፈጻሚ ዳይሬክተር ሆኖ ያገለግላል።

• →የሥራ አስፈጻሚ ዳይሬክተር፣ ጆን በይሊ ኢንስቲትዩት (2022)

Michael P. Anderson

የጭነት መሪ፣ ኮሎምቢያ

የካቲት 1 ቀን 2003 እንደገና ሲገባ ጠፍቷል።

Captain Irene Koki Mutungi

የንግድ አውሮፕላን የመንዳት የመጀመሪያዋ አፍሪካዊት ሴት

ናይሮቢ፣ ኬንያ

በ 2004 ለኬንያ አየር መንገድ የቦይንግ 737 አውሮፕላን ካፒቴን ለመሆን ብቁ ሆና በአህጉሪቱ ውስጥ የንግድ አውሮፕላንን የመምራት የመጀመሪያዋ ሴት ሆናለች ። ከጊዜ በኋላ የቦይንግ 787 ድሪምላይነር ካፒቴን በመሆን የምስክር ወረቀት ያገኘችው የመጀመሪያዋ አፍሪካዊት ሴት ሆነች።

• →የአፍሪካ አቪዬሽን የመጀመሪያ ሴት ሠራተኛ (2015)

Mandla Maseko

ወደ አጽናፈ ሰማይ ለመብረር የተመረጠው የመጀመሪያው ጥቁር አፍሪካዊ

ፕሪቶሪያ፣南 አፍሪካ

በ 2013 ወደ ቦታ ለመብረር ከአንድ ሚሊዮን ተሳታፊዎች ከተመረጡት ሃያ ሦስት ሰዎች አንዱ እና የመጀመሪያው ጥቁር አፍሪካዊ ተመርጧል ። በ 2015 በኬኔዲ የጠፈር ማዕከል ውስጥ ሥልጠና አግኝቷል ። እሱ በደቡብ አፍሪካ አየር ኃይል ውስጥ እጩ መኮንን እና በከፊል ጊዜ ዲጄ ነበር ። በረራው ከመምጣቱ በፊት በ 6 ሐምሌ 2019 በሞተር ብስክሌት አደጋ በ 30 ዓመቱ ሞተ ።

Captain Amsale Gualu

የአፍሪካ አቪዬሽን የመጀመሪያ ሴት ሠራተኛ

ከአዲስ አበባ ወደ ባንኮክ

በ 2010 ከአዲስ አበባ ወደ ጎንደር እና አክሱም በ Q-400 ላይ በኢትዮጵያ አቪዬሽን ውስጥ የመጀመሪያዋ ሴት ካፒቴን ሆነች። ህዳር 18 ቀን 2015 ከአዲስ አበባ እስከ ባንኮክ ድረስ በአፍሪካ አቪዬሽን ውስጥ የመጀመሪያውን የሴት ሠራተኛ በረራ አዘዘች ። አብራሪዎች፣ የኬቢን ሠራተኞችና የመሬት ሠራተኞች ሁሉም ሴቶች ነበሩ።

Part 107 በፈተና ለሚሳል ማንኛውም ሰው የንግድ በረራ ይከፍታል

የዩናይትድ ስቴትስ

በ29 ነሐሴ 2016 ዓ.ም. የFAA አነስተኛ ሰው አልባ አውሮፕላን ደንብ ተተገበረ። ለመጀመሪያ ጊዜ፣ በንግድ ዓላማ መብረር አውሮፕላን፣ የህክምና ሰርተፍኬት ወይም መቶ ሰዓት ስልጠና አልጠየቀም። የጽሑፍ ፈተና እና ሰርተፍኬት ብቻ ጠየቀ። ወደ ሙያዊ አቪዬሽን የመግቢያ ወጪ በአንድ ቀን ውስጥ ከቀደመው ክፍለ ዘመን ይልቅ በከፍተኛ ሁኔታ ቀንሷል።

• →የተመሰረቱት፣ ጥቁር ሴት ድሮን (2019)
• →ተቋሙ አሁን የሚያስተምረው የምስክር ወረቀት. የሥራ አስፈጻሚ ዳይሬክተር፣ ጆን በይሊ ኢንስቲትዩት (2022)

Monica and Mavis Gragg

የተመሰረቱት፣ ጥቁር ሴት ድሮን

የዩናይትድ ስቴትስ

በአንደኛ ደረጃ ላይ የነበረ ክፍተት ለመሙላት የጀመሩ ሁለት እህቶች። እስከ ሰኔ 2021 ድረስ፣ ከFAA የተመዘገቡ የድሮን አብራሪዎች ውስጥ ወደ ስድስት ነጥብ ሰባት በመቶ የሚሆኑት ሴቶች ነበሩ። እነሱም ጥቁር ሴቶችን እና ልጃገረዶችን ወደዚህ ቁጥር ለማምጣት ፕሮጀክት ፈጥረዋል።

• →ተመሥርተው፣ ብላክ ጊርል ድሮን ወርልድ (2020)

Major Mandisa Mfeka

የደቡብ አፍሪካ የመጀመሪያ ጥቁር ሴት የትግል አብራሪ

የደቡብ አፍሪካ የአየር ኃይል

በ 2008 በደቡብ አፍሪካ አየር ኃይል ውስጥ ተቀላቀለች ፣ በ 2010 በላንጌባን ውስጥ ወደ ማዕከላዊ የበረራ ትምህርት ቤት ሄደች እና በ 2011 ክንፎቿን ወሰደች ። በግንቦት 2019 በፕሬዚዳንታዊ መመረቃቸው ላይ በግንባታ ውስጥ በረረች ፣ የአገሪቱ የመጀመሪያ ጥቁር ሴት የትግል ተዋጊ አብራሪ።

Roxane Romulus

ተመሥርተው፣ ብላክ ጊርል ድሮን ወርልድ

አትላንታ፣ ጆርጂያ

በኢንዱስትሪው ውስጥ ሃያ አምስት ዓመት ልምድ ያላት አቪዬተር ለአንድ ዓመት አሰልጣኛዋ ሆና አቅጣጫ ሰጠች። በአትላንታ የድሮን ማምረቻ ኩባንያ አጋር አቋቋمت፣ በFAA Part 107 የምስክር ወረቀት ክፍሎች ውስጥ እንደ ረዳት አስተማረች፣ ከዚያም እራሷ የምስክር ወረቀቷን ወሰደች፤ ይህም የንግድ ድሮን ፍቃድ የያዙ ጥቂት የቆዳ ቀለም ያላቸው ሴቶች አንዷ ናት። ለስምንት እስከ ሃያ አራት ዓመት ዕድሜ ባላቸው የቆዳ ቀለም ሴት ልጃገረዶች እና ሴቶች ለማሰልጠን Black Girl Drone World አቋቋمت፣ እናም ለእነሱ መመሪያ ጽፋለች።

• →የሥራ አስፈጻሚ ዳይሬክተር፣ ጆን በይሊ ኢንስቲትዩት (2022)

Charles McGee

አራት መቶ ዘጠኝ የትግል ተልዕኮዎች በሦስት ጦርነቶች

በሁለተኛው የዓለም ጦርነት ወቅት ኮሪያና ቬትናም ከማንኛውም አሜሪካዊ የጦር አውሮፕላን አብራሪ በሦስት ጦርነቶች ውስጥ ከፍተኛው ነው። በ 2020 በ 100 ወደ ብሪጋዴር ጄኔራል አሻሽሏል ።

Sian Proctor

ለመጀመሪያ ጊዜ የጠፈር አውሮፕላን አብራሪ የሆነች ጥቁር ሴት

Inspiration4፣ ሙሉ በሙሉ በፕሮፌሽናል ባልሆኑ የጠፈር ተመራማሪዎች የተሰራ የመጀመሪያው የከዋክብት በረራ ነው። እሷ የጂኦሳይንስ ባለሙያ እና የማህበረሰብ ኮሌጅ ፕሮፌሰር ነች ።

Dr. Charles R. Glass

የሥራ አስፈጻሚ ዳይሬክተር፣ ጆን በይሊ ኢንስቲትዩት

የኤግል ስካውት፣ የባህር ኃይል መኮንን፣ የኢስټرን ኤርላይንስ አብራሪ፣ የንግድ ድሮን አብራሪ እና የዩኒቨርሲቲ ፕሮፌሰር የአየር መስመር ትራንስፖርት አብራሪ ሰርተፍኬት ይዞ። የባህር ኃይል ምርምር ቢሮ፣ የቴክሳስ የትራንስፖርት መምሪያ፣ የትራንስፖርት ምርምር ቦርድ፣ የዩኤስ የባህር ጠባقي ኃይል እና የትምህርት መምሪያ የሰበሰበው የጥናት ገንዘብ ሁሉ ተማሪዎችን ወደ STEM ሥራዎች ለመቅጠር እና ለማስመረቅ ያለመ ነበር። ከማህበረሰቡት በላይ አራት መቶ ሰዎች አሁን በዓለም ዙሪያ እንደ የአቪዬሽን ባለሙያዎች ይሰራሉ። በ2022 ዓ.ም የJohn Bailey Institute ዋና ዳይሬክተር ሆነ።

Jessica Watkins

ለረጅም ጊዜ በ ISS ተልዕኮ ላይ የመጀመሪያዋ ጥቁር ሴት

ሠራተኛ-4, 2022. ከመብረሯ በፊት በኩሪዮሲቲ ሮቨር ላይ ሠርታለች።

Ed Dwight

በ2024 በዘጠኝ ዓመቱ ወደ አጽናፈ ሰማይ ደረሰ

ግንቦት 19 ቀን 2024 ኤድ ዳውይት በ 90 ዓመቱ በኒው ሸፓርድ ተሳፍሮ ወደ አጽናፈ ሰማይ በረረ። በዛሬው ጊዜ ይህን ያደረገው በጣም አረጋዊ ሰው ሆኗል። ከካፕሱ መውጣት ሲጀምር ሁለቱንም እጆቹ ጭንቅላቱ ላይ አስቀመጠ።

Victor J. Glover

አብራሪ፣ አርቴሚስ 2። ወደ ጨረቃ ለመብረር የመጀመሪያው ጥቁር የጠፈር ተመራማሪ

የጨረቃ 궤도

አርቴሚስ 2 ሚያዝያ 1 ቀን 2026 ተጀምሮ በሚያዝያ 10 ተመልሷል ። ግሎቨር እንደ አብራሪ በረራ እና ወደ ጨረቃ ለመብረር የመጀመሪያው ጥቁር የጠፈር ተመራማሪ ሆነ ። ቤሲ ኮልማን በራሷ አገር ፈቃድ ከጣለች ከአንድ መቶ አምስት ዓመት በኋላ።