Przewiń do treści
JęzykPolski32 języki
Edward C. Gleed i dwóch nieznanych lotników Tuskegee, Ramitelli, Włochy, marca 1945.

Czarne lotnictwo

1911–2026

Edward C. Gleed and two unidentified Tuskegee airmen. Ramitelli, Italy, March 1945. Toni Frissell, Library of Congress, Prints & Photographs Division.

Hołd czarnym lotnikom na całym świecie. Od Haiti w 1911 r. do orbity księżycowej w 2026 r., przez Francję, Etiopię, Trynidady, Nigerię, Sycylię, Berlin, Koreę, Togo i Afrykę Południową.

Cywilny20
Wojskowy24
Przestrzeń13
Autonomia
61 wpisy
Przed wojną1911
1911CywilnyLot

Charles Terres Weymann

Wygrał Puchary Gordon Bennett

Port-au-Prince, Haiti

Urodził się w Port-au-Prince 2 sierpnia 1889 roku w rodzinie amerykańskiego ojca i haityjskiej matki, Cornelie Miot. Latając Nieuportem o mocy 100 koni, zdobył trzeci Puchar Gordona Bennetta w Eastchurch w lipcu 1911 roku, dwadzieścia pięć okrążeń sześciokilometrowego kursu średnio o siedemdziesiąt osiem mil na godzinę i wygrał go dla Stanów Zjednoczonych. Przeleciał jako pilot testowy na Nieuport przez I wojnę światową, a później wynalazł elastyczne ciało Weymann stosowane w wczesnych samochodzie luksusowych. Haiti uważa go za pierwszego lotnika.

Agence de presse Meurisse. Agence photographique (commanditaire). Bibliothèque nationale de France. Public domain. Wikimedia Commons

1916WojskowyLot

Ahmet Ali Çelikten

Pierwszy czarny pilot wojskowy

Yeşilköy, Imperium Osmańskie

Urodził się w Izmiru w 1883 roku. Jego babcia z matki została przeniesiona do Turcji z Bornu w obecnej Nigerii. W 1914 roku rozpoczął szkolenie kadetów w Szkole Lotniczej Morskiej w Yeşilköy i ukończył 11 listopada 1916 roku, miesiące przed tym, jak Eugene Bullard zdobył skrzydła we Francji. Latował w I wojnie światowej i ponownie w wojnie o niepodległość Turcji. Jest powszechnie uważany za pierwszego czarnego pilota wojskowego w historii i jest prawie nieznany poza Turcją.

BlackPast, Global African History

Zdjęcie wkrótce

1917WojskowyLot

Eugene Bullard

Pierwszy czarnoskóry pilot wojskowy

Lafayette Flying Corps, France

Urodzony w Columbus, Georgia. Latował z Lafayette Flying Corps w I wojnie światowej i został pierwszym afrykańskim amerykańskim pilotem wojskowym. Kiedy Stany Zjednoczone weszły w wojnę i przejęły amerykańskich wolontariuszy-piloci, zabrano ich wszystkich oprócz niego.

USAF. This image has been extracted from another file. Public domain. Wikimedia Commons

1917WojskowyLot

William Robinson Clarke

Pierwszy czarny pilot w służbie brytyjskiej

Jamajka i Królewski Korpus Latający

Urodził się w Kingston, zapłacił własny przejście do Anglii w 1915 roku. Od maja 1917 roku przeleciał na froncie zachodnim, aż w lipcu tego roku został zestrzelony podczas fotografowania niemieckich pozycji. Przeżył i służył.

RAF Museum · Jamaica Gleaner

Zdjęcie wkrótce

1921CywilnyLot

Bessie Coleman

Pierwsza Afroamerykańska kobieta posiadająca licencję pilota

Le Crotoy, Francja

Każda szkoła lotnicza w Ameryce odmówiła jej. Nauczyła się więc francuskiego, wyruszyła do szkoły braci Caudron w Le Crotoy i otrzymała licencję od Fédération Aéronautique Internationale w dniu 15 czerwca 1921 roku. Była pierwszą Afroamerykańską kobietą i pierwszą rdzenną kobietą, która ją posiadała. Zajęło jej to siedem miesięcy.

Fédération Aéronautique Internationale. Smithsonian Nationalair and Space Museum Neg. ID #: 99-15416 [1]. Public domain. Wikimedia Commons

1932CywilnyLot

James Herman Banning

Pierwszy Afroamerykanin, który przeleciał przez kontynent

Banning i Thomas Allen odleciali z wybrzeża na wybór. Finansowali podróż, prosząc ludzi, by podpisali skrzydło samolotu. Sami się nazwali.

Fotograf nieznany.

1935WojskowyLot

John C. Robinson

Dowódca, Imperium Ethiopian Air Force

Addis Ababa, Etiopia

Chicagoński lotnik, zaproszony przez Haile Selassie w kwietniu 1935 r. i mianowany dowódcą Imperialnych Sił Powietrznych Etiopii w sierpniu tego roku. Szkolił etyopskich pilotów, leciał wywiadem i przenosił ludzi i zapasy na front przeciwko inwazji Mussolini'ego. W domu przekonał swoją starą szkołę, Instytut Tuskegee, do otwarcia szkoły lotniczej. Jest również pamiętany jako ojciec Ethiopian Airlines.

Ethiopian Air Force. Public domain. Wikimedia Commons

1938CywilnyKonserwacja i elektronika pokładowa

Cornelius Coffey · Willa Brown

Pierwsza szkoła lotnicza czarnych w USA

Coffey School of Aeronautics otwarto na lotnisku Harlem w Oak Lawn w stanie Illinois. Była to pierwsza szkoła lotnicza w Stanach Zjednoczonych należąca do Afroamerykanów. Spośród siedmiu szkół prowadzonych przez Czarnych, finansowanych w ramach federalnego programu szkolenia pilotów cywilnych, Coffey był jedynym, który nie był przyłączony do uczelni. Coffey był głównym instruktorem i sam utrzymywał wszystkie samoloty. Willa Brown prowadziła ją i przeszkoliła ponad 200 pilotów i instruktorów Tuskegee. Poster rekrutacyjny nazwał ją taką, jaką była: twórcą pilotów.

Unknown author. Public domain. Wikimedia Commons

1940WojskowyLot

Benjamin O. Davis Sr.

Pierwszy czarnoskóry oficer generalny

Wzniesiony do generała brygady w armii Stanów Zjednoczonych, czterdzieści dwa lata w służbie.

National Museum of the US Army

Zdjęcie wkrótce

1941CywilnyKontrola ruchu lotniczego

Oscar W. Holmes Jr.

Pierwszy Afroamerykański kontroler ruchu lotniczego

Centrum kontroli ruchu lotniczego w Nowym Jorku

Szkolił się jako pilot, a następnie wziął stanowisko w Administracji Lotnictwa Cywilnego w 1941 roku, jako asystent kontrolera w Nowym Jorku za osiemnaścieset dolarów rocznie. Był bardzo jasnokrętny, a marynarka zamówiła go jako lotnika, nie wiedząc, że jest czarny. Historia FAA o nim jest zatytułowana: złamał trzy bariery kolorowe, ale niewiele wiedziało. Powiedział, że nigdy nie postanowił być pionierem i tylko chciał mieć karierę w lotnictwie.

Federal Aviation Administration · BlackPast

Zdjęcie wkrótce

1943WojskowyLot

Benjamin O. Davis Jr.

332. grupa myśliwców, Red Tails

Włochy i południowa Europa

Davis dowodził 99-tą, a następnie 332-tą grupą myśliwców, eskortując bombowce nad Europą. Byłby pierwszym czarnym generałem w siłach powietrznych Stanów Zjednoczonych. 9 grudnia 1998 r. prezydent Clinton awansował go na generała czterech gwiazd.

Fotograf nieznany. Wikimedia Commons

1943WojskowyLot

Charles B. Hall

Pierwsze zwycięstwo lotnika z Tuskegee

2 lipca 1943 roku, eskortując B-25 nad Castelvetrano na Sycylii, Hall umieścił swój P-40 pomiędzy bombowcami i dwoma Focke-Wulf 190'ami, odwrócił się do środka i zestrzelił jeden. To była jego ósma misja, pierwsza zwycięstwo powietrzne jakiegokolwiek lotnika z Tuskegee, i jedyna, którą zdobyli w 1943 roku. Zestrzelił jeszcze trzech przed zakończeniem wojny.

CAF Rise Above · Tuskegee Airmen Inc.

Zdjęcie wkrótce

1943WojskowyLot

Johnny Smythe

Navigator RAF, dwadzieścia sześć misji i dwa lata więźnia wojenny

Sierra Leone i Stalag Luft I

Nawigacyjny z Freetown, wybrany do pracy na podstawie siły matematyki. Przeprowadził dwadzieścia sześć ataków bombardowych nad Niemcami i został zestrzelony w dwudziestym siódmym, spędzając resztę wojny w Stalag Luft I aż do uwolnienia przez Rosjan w 1945 roku. W 1948 roku odpłynął jako starszy oficer na pokładzie Imperium Windrush.

RAF Museum · Imperial War Museum

Zdjęcie wkrótce

1943WojskowyLot

Flight Lieutenant Billy Strachan

Załogę bombardowania RAF, 30 operacji nad Niemcami

Kingston, Jamaica

Sprzedał wszystko, co miał i przekroczył wody na własnych kosztach, aby się zaciągnąć. Przeleciał trzydzieści nocnych nalotów nad Niemcami jako operator bezprzewodowy i armator lotniczy, w przeciwieństwie do przeciętnej załogi zamachowcy około siedmiu. Zaoferowano mu pracę w biurze, ale odmówił. Zamiast tego przeszkolił się jako pilot, po siedmiu godzinach latał sam i zakończył wojnę jako porucznik lotniczy.

RAF Museum · Black History Month UK

Zdjęcie wkrótce

1944WojskowyLot

Lee Archer

Cztery zwycięstwa powietrzne

Jeden 18 lipca 1944 roku, a następnie trzy w jeden dzień 12 października. Archer był jednym z trzech lotników z Tuskegee, którym przyznano cztery zwycięstwa lotnicze. Grupa zakończyła wojnę z sto dwunastoma.

Toni Frissell. Library of Congress, Prints & Photographs Division. ppmsca.13262. Library of Congress

1944WojskowyLot

Squadron Leader Ulric Cross

RAF Pathfinder navigator, 80 operacji. DSO i DFC

Trinidad i RAF Marham, Anglia

Urodził się w Port of Spain w 1917 roku, w listopadzie 1941 roku dotarł do Wielkiej Brytanii i przeszkolił się jako żeglarz. Latował z 139 (Jamajską) eskadrą i został wybrany do Pathfinder Force, która wyznaczała cele przed bombarderami. Za wyjątkową zdolność nawigacyjną wziął DFC w czerwcu 1944 roku i DSO rok później, a resztę, którą mu zaproponowano, odmówił. Uważa się, że był najbardziej uznany zachodni Indianin wojny. Później został sędzią Sądu Najwyższego w Trynadycie.

RAF Museum · RAF Benevolent Fund

Zdjęcie wkrótce

1944WojskowyLot

Zespół lotniczy Karaibów w Królewskiej Sił Powietrznej

Karaiby i Wielka Brytania

Około czterysta pięćdziesięciu Indów Zachodnich służyło jako załogę RAF w II wojnie światowej, a kilka tysięcy innych na ziemi. Przybyli z Trinidadu, Jamajki, Gwaiany, Barbados i całego regionu, by walczyć o kraj, którego większość z nich nigdy nie widziała.

RAF Museum, Pilots of the Caribbean

1945WojskowyLot

Freeman Field. Sto jeden oficerów aresztowanych

5 kwietnia 1945 r. oficerowie 477th Bombardment Group weszli do klubu oficerów wyłącznie dla białych w Freeman Field w stanie Indiana. Sto jeden zostało aresztowanych i oskarżonych na podstawie 64. artykułu wojny. Siły Powietrzne Armii przekonały następnie Departament Wojny do zakazania segregacji rasowej w zakładach bazowych. Zostali za to aresztowani i wygrali.

Smithsonian · Library of Congress

1945WojskowyKonserwacja i elektronika pokładowa

332. fotografowane w Ramitelli

Ramitelli, Włochy

Toni Frissell sfotografował 332 na lotnisku we Włoszech: konferencje, pokój z spadochronem, klub oficerów wieczorem. Biblioteka Kongresu posiada negatywy. Są to jedne z najpiękniejszych zdjęć lotniczych, jakie kiedykolwiek zostały wykonane i dlatego można zobaczyć tę historię, a nie tylko opisać.

Toni Frissell. Library of Congress, Prints & Photographs Division. ppmsca.13270. Library of Congress

1945WojskowyLot

Roscoe C. Brown

Ja 262 spadłem z P-51 Mustang

24 marca 1945 roku, latając P-51 nad Berlinem, Brown zrzucił Messerschmitt Me 262, jeden z pierwszych lotników lotniczych. Nie był pierwszym Amerykaninem, który zrzucił 262, co często powtarza się w jego imieniu, ale zrobił to w Mustang z silnikiem z pistonem przeciwko samolocie o prędkości około 100 mil na godzinę. Dowodził 100-tą eskadrą myśliwców.

Toni Frissell. Library of Congress, Prints & Photographs Division. ppmsca.13267. Library of Congress

1948WojskowyLot

Rozkaz wykonawczy 9981 oddziela siły zbrojne

Truman nakazał równe traktowanie i możliwości w wojsku. Trzy lata po Freeman Field.

National Archives

1949WojskowyLot

Zwycięzcy pierwszego spotkania zbrojnictwa sił powietrznych

W maju 1949 roku siły powietrzne odbyły pierwsze spotkanie myśliwców nad pustynią w bazie lotniczej Las Vegas, obecnie Nellis. Kapitan Alva Temple i poruczniki Harry Stewart i James H. Harvey III, latający P-47N Thunderbolts dla 332nd, wygrali. Srebrny kubek z nazwami zwycięzców zniknął przez pięćdziesiąt pięć lat. Historian Zellie Rainey Orr odkryła ją w 2005 roku, w magazynie w National Museum of the Air Force. Nellis zaprezentował tablicę 11 stycznia 2022 roku.

National Museum of the US Air Force · Nellis AFB

1950WojskowyLotKu pamięci

Jesse L. Brown

Pierwszy czarnoskóry nawigator marynarki wojennej

Chosin Reservoir, Korea

Zestrzelony nad zbiornikiem Chosin w grudniu 1950 roku i uwięziony w wraku. Thomas Hudner zrzucił swój samolot w pobliżu, celowo, próbując go uwolnić. Nie mógł. Hudner otrzymał Medalę Honoru.

Fotograf nieznany. Wikimedia Commons

1956CywilnyLot

Perry H. Young Jr.

Pierwszy afroamerykański pilot w amerykańskiej linii lotniczej

Wynajęty przez New York Airways, aby latać śmigłowcami, osiem lat przed jakimkolwiek dużym przewoźnikiem pasażerskim, który mógłby zatrudnić czarnego pilota.

Smithsonian

Zdjęcie wkrótce

1961PrzestrzeńBadania

Ed Dwight

Pierwszy czarnoskóry kandydat na astronautę

Prezydent Kennedy poparł go jako pierwszego czarnego kandydata na astronauta. Ukończył kurs szkolnictwa pilotażowego w dziedzinie badań kosmicznych, w którym biali oficerowie wchodzili w korpus astronautów. NASA nigdy go nie wybrała. Zostawił siły powietrzne bez lotu i został rzeźbiarzem.

Smithsonian · NASA

Zdjęcie wkrótce

1963CywilnyLot

Marlon Green

Sąd Najwyższy zakończy dyskryminację zatrudniania linii lotniczych

Continental miał otwarcie. Green był wykwalifikowanym pilotem. Podali miejsce nieświadomej białej kandydatce. 22 kwietnia 1963 roku Sąd Najwyższy jednogłośnie orzekł w sprawie Colorado Anti-Discrimination Commission vs. Continental Air Lines, 372 U.S. 714. Latował dla Continental w latach 1965-1978.

372 U.S. 714

Zdjęcie wkrótce

1964CywilnyLot

David E. Harris

Pierwszy afroamerykański pilot w dużej amerykańskiej linii lotniczej

American Airlines zatrudniła go rok po decyzji Green. Drzwi zielone się otworzyły, Harris weszł.

Smithsonian

Zdjęcie wkrótce

1964CywilnyLot

Melody Millicent Danquah

Pierwsza czarnoskóra pilotka z Ghany

Ghana

Po raz pierwszy 22 czerwca 1964 roku latała samodzielnie, a 15 kwietnia 1965 roku wzięła skrzydła, jako jedna z pierwszych kobiet w Afryce. Była jedną z pierwszych trzech kobiet przyjętych do sił powietrznych Ghany.

Ghana Air Force

Zdjęcie wkrótce

1967PrzestrzeńBadaniaKu pamięci

Robert H. Lawrence Jr.

Pierwszy Afroamerykanin wybrany jako astronauta

Został wybrany 30 czerwca 1967 roku do Laboratorium Orbitalnego. Był pierwszym Afroamerykaninem wybranym jako astronaut w jakimkolwiek krajowym programie. W dniu 8 grudnia 1967 r. wykładał instrukcje z tylnego siedzenia F-104 w Edwards, kiedy student wybuchł zbyt późno. Student wyrzucił się i przeżył. Siedzeń Lawrence'a wystrzelił, gdy samolot rołował się i spalił. Siły powietrzne oficjalnie go nie uznały za astronauta. Jego imię zostało dodane do Space Mirror Memorial w 1997 roku, trzydzieści lat później.

USAF. Public domain. Wikimedia Commons

1971CywilnyKontrola ruchu lotniczego

Eleanor Joyce Toliver-Williams

Pierwsza czarna kobieta certyfikowana jako kontroler FAA

Anchorage ARTCC, Alaska

Certyfikowany w Anchorage Air Route Traffic Control Centre w 1971 roku. W 1994 roku stała się pierwszą Afroamerykańską kobietą, która kierowała dużym obiektem na trasie w Cleveland Centre w Oberlin w stanie Ohio.

Federal Aviation Administration

Zdjęcie wkrótce

1976CywilnyLot

Captain Alexis Ajavon

Pierwszy afrykański kapitan w długodystansowym samolocie lotniczym

Air Afrique, Togo

Szkolił się w Saint-Yan we Francji na stypendium w Togo i dołączył do Air Afrique pod koniec 1962 roku. Kwalifikował się na Beech 18 w 1965 roku, DC-3 w styczniu 1967 roku i DC-4 w wrześniu tego roku, a w 1976 roku przejął dowództwo, jako pierwszy afrykański kapitan długodystansowego DC-8. Do 1974 roku miał osiem tysięcy godzin, a latał Eyadéma z Togo, Houphouët-Boigny z Wybrzeża Kości Słoniowej i Bongo z Gabonu.

Jeune Afrique · Air Afrique

Zdjęcie wkrótce

1976CywilnyLot

Założona Organizacja Czarnych Zawodowców Lotnictwa Kosmicznego

O'Hare Hilton, Chicago

Ben Thomas, młody pilot Eastern Airlines, zaprosił trzydzieści siedem czarnych pilotów do spotkania w Chicago 17 i 18 września 1976 roku. To, co założyli, od tamtej pory popiera równość w zatrudnianiu, szkoleniu i rozwoju w lotnictwie, i skłania wielu ludzi do szkolenia lotniczego, którzy w przeciwnym razie nie mieliby się tam dostać.

Organization of Black Aerospace Professionals

1980WojskowyLot

Lt. Cmdr. Brenda E. Robinson

Pierwsza czarna kobieta, która zdobyła złotych "Navy Wings"

NAS Corpus Christi

W 1977 roku była jedną z dziesięciu kobiet wybranych w całym kraju do szkoły kandydatów do funkcjonariuszy lotniczych w Pensacola. Wzięła skrzydła 6 czerwca 1980 roku, jako pięćdziesiąt dziewiąta kobieta, która weszła do programu i jako czterdzieści druga, która go ukończyła. W styczniu 1981 roku kwalifikowała się do lądowania lotniczego C-1A na pokładzie USS America, drugiej kobiety w historii, która wylądowała na statku lotniczym. Jej sygnałem było Raven. Latała 13 lat, siedem w rezerwach, a następnie 17 dla American Airlines.

US Navy · Women in Aviation International

Zdjęcie wkrótce

1980CywilnyZarządzanie lotniskiem

James R. Rodgers Sr.

Pierwszy czarny dyrektor wykonawczy amerykańskiego lotniska komercyjnego

Little Rock Regional Airport

Został mianowany w Little Rock w 1980 roku. Prowadził ponad siedemdziesiąt milionów dolarów ekspansji i przyniósł Southwest Airlines na teren. Kierowanie lotniskiem jest własnym zawodem, a on był pierwszym czarnym człowiekiem, który zajmował najwyższą pracę w komercyjnej.

Arkansas Money & Politics

Zdjęcie wkrótce

1981CywilnyLot

Captain Chinyere Kalu

Pierwsza Nigeryjska kobieta posiadająca licencję pilota handlowego

Zaria, Nigeria

Zapisała się na Nigerian College of Aviation Technology w Zaria i otrzymała licencję pilota komercyjnego 20 maja 1981 roku, jako pierwsza Nigeryjska kobieta, która ją posiadała. Następnie prowadziła szkołę, w której przeszkoliła, jako rektor i dyrektor generalny w latach 2011-2014.

Nigerian College of Aviation Technology

Zdjęcie wkrótce

1983PrzestrzeńBadania

Guion Bluford

Pierwszy czarnoskóry w kosmosie

STS-8, 30 sierpnia 1983 r., pierwszy nocny start i nocne lądowanie programu statku. 62 lata po tym, jak Bessie Coleman musiała odpłynąć do Francji o licencję.

1986PrzestrzeńBadaniaKu pamięci

Ronald McNair

Specjalista misji, Challenger

Latował na STS-41-B w 1984 roku. Zgubiony na pokładzie Challenger 28 stycznia 1986 roku, 73 sekundy po starcie.

1989PrzestrzeńLot

Frederick D. Gregory

Pierwszy Afroamerykański pilot i dowódca statku.

Pilotował STS-51-B w 1985 roku i dowodził STS-33 w 1989 roku. Później pełnił funkcję zastępcy administratora NASA.

1990AutonomiaBadania

Dr. Walt W. Braithwaite

Projektowanie samolotów poza papierem

Kingston, Jamaica i Boeing, Seattle

Urodzony w Kingston w 1945 roku, dołączył do Boeing w 1966 roku jako inżynier narzędzi. Przez prawie cztery dekady przeniósł projekt lotniczy z tworzenia tabel do komputerów, zbudował CAD/CAM Integrated Information Network i pomógł napisać wstępną specyfikację wymiany graficznej, która pozwalała różnym producentom wymieniać projekty cyfrowe. Boeing 777 był pierwszym samolotem linii lotniczej zaprojektowanym całkowicie na komputerze, w dużej mierze na mocy jego pracy.

BlackPast · Boeing

Zdjęcie wkrótce

1992PrzestrzeńBadania

Mae Jemison

Pierwsza afroamerykańska kobieta w kosmosie

STS-47, 12 września 1992. Lekarz i inżynier, który służył w Korpusie Pokoju w Afryce Zachodniej przed NASA. Miała z sobą plakat firmy Alvina Ailey i posąg z Afryki Zachodniej.

1994CywilnyLot

Patrice Clarke Washington

Pierwsza czarna kobieta kapitanem na dużym amerykańskim statku lotniczym

Kapitan UPS, 73 lata po tym, jak każda szkoła w kraju odrzuciła Bessie Coleman.

Smithsonian

Zdjęcie wkrótce

1995PrzestrzeńBadania

Bernard A. Harris Jr.

Pierwszy Afroamerykanin w kosmosie

STS-63. Na zewnątrz klimatyzacji, w garniturze, na orbicie.

NASA. NASA Image and Video Library. Public domain. Wikimedia Commons

2001WojskowyLot

Major General John H. Bailey II

Założyciel Instytutu

Wyznaczony na oficera artylerii w Szkole Kandydatów na Oficerów 10 maja 1967 roku. Niemcy w latach 1962–1965. Dwa misje w Wietnamie: dowódca plutonu i dowódca kompanii w 101st Airborne, a następnie lotnik stałego skrzydła Armii w First Aviation Brigade, wykonujący misje rozpoznania, nadzoru i poszukiwania oraz niszczenia nad Południowym Wietnamem, Laos i Kambodżą. Zakończył służbę jako Dowódca Generalny Texas State Guard. W 2001 roku założył John Bailey Institute, 501(c)(3), aby skierować młodych ludzi na ścieżkę kariery lotniczej. Obecnie pełni funkcję Założyciela i Zechowanego Dyrektora Wykonawczego.

Uprzejmie z instytutu.

2003PrzestrzeńBadaniaKu pamięci

Michael P. Anderson

Dowódca ładunku, Columbia

Zgubiony przy ponownym wejściu, 1 lutego 2003.

2004CywilnyLot

Captain Irene Koki Mutungi

Pierwsza Afrykańska kobieta, która była kapitanem lotniska handlowego

Nairobi, Kenia

Kwalifikowała się do kapitana Boeinga 737 dla Kenya Airways w 2004 roku, jako pierwsza kobieta na kontynencie, która dowodziła samolotem komercyjnym. Później stała się pierwszą afrykańską kobietą certyfikowaną jako kapitan Boeing 787 Dreamliner.

Kenya Airways

Zdjęcie wkrótce

2013PrzestrzeńBadaniaKu pamięci

Mandla Maseko

Pierwszy czarny Afrykańczyk wybrany do lotu w kosmos

Pretoria, RPA

Jeden z dwudziestu trzech wybranych spośród miliona uczestników w 2013 roku, aby polecieć do kosmosu, i pierwszy czarny Afrykańczyk wybrany. Szkolił się w Kennedy Space Center w 2015 roku. Był oficerem kandydatem w południowoafrykańskich siłach powietrznych i DJ w niepełnym wymiarze godzin. Zginął w wypadku motocyklowym 6 lipca 2019 roku, w wieku trzydziestu lat, zanim dotarł samolot.

BBC · Africanews

Zdjęcie wkrótce

2015CywilnyLot

Captain Amsale Gualu

Pierwsza kobietowa załoga w afrykańskiej lotnictwie

Addis Ababa do Bangkoku

Została pierwszą kobietą kapitanem lotnictwa etyopskiego w 2010 roku na Q-400 z Addis Abeby do Gondar i Axum. W dniu 18 listopada 2015 r. dowodziła pierwszym lotem załogi kobiet w lotnictwie afrykańskim, z Addis Abeby do Bangkoku. Piloci, załoga kabiny i personel lądowy to kobiety.

Ethiopian Airlines · Africanews

Zdjęcie wkrótce

2016AutonomiaSystemy bezzałogowe

Part 107 otwiera lot komercyjny każdemu, kto zda egzamin

Stany Zjednoczone

W dniu 29 sierpnia 2016 r. weszła w życie regulacja FAA dotycząca małych bezzałogowych statków powietrznych. Po raz pierwszy lotnictwo komercyjne nie wymagało samolotu, świadectwa medycznego ani stu godzin szkolenia. To wymagało pisemnego egzaminu i certyfikatu. Koszt wejścia do lotnictwa zawodowego spadł jeszcze bardziej w jeden dzień niż w poprzednim stuleciu.

Federal Aviation Administration

2019AutonomiaSystemy bezzałogowe

Monica and Mavis Gragg

Współzałożyciele, Black Women Drone

Stany Zjednoczone

Dwie siostry, które postanowiły zlikwidować lukę w polu, który miał zaledwie pięć lat i był już niesprawny. W czerwcu 2021 r. około 6-7 procent zarejestrowanych przez FAA pilotów dronów było kobietami. Zbudowali projekt, aby włączyć czarne kobiety i dziewczęta do tej liczby.

Black Women Drone

Zdjęcie wkrótce

2019WojskowyLot

Major Mandisa Mfeka

Pierwsza czarnoafrykańska kobieta pilot bojowy

Siły Powietrzne RPA

Dołączyła do Południowoafrykańskich Sił Powietrznych w 2008 roku, uczęszczała do Central Flying School w Langebaan w 2010 roku i wzięła skrzydła w 2011 roku. W maju 2019 latała w formacji nad inauguracją prezydenta, pierwszą w kraju czarną kobietą pilot bojowy.

South African Air Force

Zdjęcie wkrótce

2020AutonomiaSystemy bezzałogowe

Roxane Romulus

Założyciel, Black Girl Drone World

Atlanta, Georgia

Lotnik z dwadzieścia pięć lat w branży nauczył ją przez rok. Współzałożyła firmę produkcyjną dronów w Atlancie, uczyła jako asystentka w klasie certyfikacji FAA Part 107, a następnie sama zdobyła certyfikat, jako jedna z niewielu kobiet kolorowych posiadająca licencję na komercyjne drony. Założyła Black Girl Drone World, aby przeszkolić dziewczyny i kobiety w wieku od 8 do 24 lat i napisała dla nich przewodnik.

Commercial UAV News · Black Girl Drone World

Zdjęcie wkrótce

2020WojskowyLot

Charles McGee

Czterysta dziewięć misji bojowych w trzech wojnach

W czasie II wojny światowej, Korei i Wietnamie. Jeden z najwyższych wyników trzech wojen w historii każdego amerykańskiego pilota myśliwca. W 2020 roku awansowany do generała brygady, w wieku 100 lat.

Sean M. Worrell. Brig. Gen. Charles McGee Birthday Celebration. Public domain. Wikimedia Commons

2021PrzestrzeńLot

Sian Proctor

Pierwsza czarna kobieta, która pilotowała statek kosmiczny

Inspiracja4, pierwszy lot orbitalny obsługiwany w całości przez nieprofesowych astronautów. Jest geologą i profesorem na uniwersytecie społecznym.

USEmbassySA. Dr Sian Proctor. Public domain. Wikimedia Commons

2022CywilnyLot

Dr. Charles R. Glass

Dyrektor Wykonawczy, John Bailey Institute

Eagle Scout, oficer marynarki wojennej, pilot Eastern Airlines, pilot komercyjny dronów i profesor uniwersytecki posiadający certyfikat Airline Transport Pilot. Pozyskał finansowanie badawcze z Office of Naval Research, Texas Department of Transportation, Transportation Research Board, US Coast Guard i Department of Education, wszystko z przeznaczeniem na rekrutowanie i kształcenie studentów w karierach STEM. Ponad czterysta osób z jego społeczności pracuje obecnie jako profesjonaliści lotniczy na całym świecie. W 2022 roku został Dyrektorem Wykonawczym John Bailey Institute.

Uprzejmie z instytutu.

2022PrzestrzeńBadania

Jessica Watkins

Pierwsza czarna kobieta na długotrwałej misji ISS

Zespół 4, 2022. Pracowała nad roverem Curiosity przed lotem.

HQ / NASA/Bill Ingalls. NASA. NASA Image and Video Library

2024PrzestrzeńBadania

Ed Dwight

Do kosmosu w 2024 roku, w wieku 90 lat.

W dniu 19 maja 2024 Ed Dwight polecił do kosmosu na pokładzie New Shepard, w wieku 90 lat. Stał się najstarszą osobą, która to zrobiła. Wychodząc z kapsuły, położył obie ręce nad głową.

HQ / NASA/Aubrey Gemignani. NASA. NASA Image and Video Library

2026PrzestrzeńLotObecnie

Victor J. Glover

Pilot, Artemis II. Pierwszy czarny astronauta, który poleciał na Księżyc

Orbita księżycowa

Artemis II wylądowała 1 kwietnia 2026 r. i wróciła do domu 10 kwietna. Glover był pilotem i był pierwszym czarnym astronautem na Księżyc. Sto pięć lat po tym, jak Bessie Coleman odmówiła prawa jazdy w swoim kraju.

HQ / NASA/Bill Ingalls. NASA. NASA Image and Video Library

Każdy z nich jest przedmiotem, którego uczymy.

Każdy przedmiot, który uczymy, ma swoją historię.

Lot

42 w linii

Certyfikacja pilota i wiedza operacyjna stojąca za nią.

Kontrola ruchu lotniczego

2 w linii

Ludzie, którzy prowadzą przestrzeń powietrzną.

Zarządzanie lotniskiem

1 w linii

Prowadzenie terenu jako infrastruktury i jako biznes.

Konserwacja i elektronika pokładowa

2 w linii

Co jest w skrzynie i kto utrzymuje go w powietrzu.

Systemy bezzałogowe

3 w linii

FAA Part 107 i operacje komercyjnych dronów.

Badania

11 w linii

Autonomia, symulacja i fizyczna sztuczna inteligencja.