Перейти до контенту
МоваУкраїнська32 мови
Едвард Глід і два невідомі лётчики Тускеї, Рамітеллі, Італія, березня 1945 року.

Чорна авіація

1911–2026

Edward C. Gleed and two unidentified Tuskegee airmen. Ramitelli, Italy, March 1945. Toni Frissell, Library of Congress, Prints & Photographs Division.

Почет до чорних літаків по всьому світу. З Гаїти в 1911 році до місячної орбіти в 2026 році, шляхом Франції, Ефіопії, Трінідад, Нігерії, Сіцилії, Берліні, Кореї, Того та Південної Африки.

Цивільний20
Військові24
Простора13
Автономія
61 вкладення
До війни1911
1911ЦивільнийЛітак

Charles Terres Weymann

Перемагав Кубок Гордона Беннетта

Порт-о-Принс, Гаїті

Народжений у Порт-о-Пренсі 2 серпня 1889 року американським батьком і гаїтською матір'ю Корнелі Міот. Літаючи на 100-силовому Nieuport, він взяв третє Кубок Гордона Беннетта в Істчерчі у липні 1911 року, двадцять п'ять кругів шести кілометрового курсу у середньому сімдесят восьми миль в годину, і виграв його для Сполучених Штатів. Він літав в якості тестового пілота для Nieuport протягом Першої світової війни, а пізніше винайшов гнучкий корпус Вайманна, який використовувався на ранніх розкішних автомобілях. Гаїти вважають його першим авіатором.

Agence de presse Meurisse. Agence photographique (commanditaire). Bibliothèque nationale de France. Public domain. Wikimedia Commons

1916ВійськовіЛітак

Ahmet Ali Çelikten

Перший чорний військовий пілот

Єшілкой, Османська імперія

Народжений в Ізмірі в 1883 році. Його бабуся з матері привезли в Туреччину з Борну, що зараз є Нігерія. Він почав навчання курсантів у військово-морській авіаційної школі в Єшілкої в 1914 році і закінчив школу 11 листопада 1916 року, за кілька місяців до того, як Євгений Буллард заробив крила у Франції. Він літав у Першій світовій війні і знову в війні за незалежність Туреччини. Він широко вважається першим чорним військовим пілотом в історії і майже невідомим за межами Туреччини.

BlackPast, Global African History

Фотографія скоро

1917ВійськовіЛітак

Eugene Bullard

Перший афроамериканський військовий пілот

Летячий корпус Лафайетта, Франція

Народжений у Колумбусі, Джорджія. Він польотів з Лайфайеттським літальним корпусом у Першій світовій війні і став першим афроамериканським військовим пілотом. Коли Сполучені Штати вступили у війну і взяли на себе американських волонтерських пілотів, вони забрали всіх, крім нього.

USAF. This image has been extracted from another file. Public domain. Wikimedia Commons

1917ВійськовіЛітак

William Robinson Clarke

Перший чорний військовий пілот на британській службі

Ямайка і Королівський літальний корпус

Народжений у Кінгстоні, він оплатив свій власний проїзд до Англії в 1915 році. Він літав розвідки над Західним фронтом з травня 1917 року, поки не був збитий у липні цього року, фотографуючи німецькі позиції. Він вижив і служив.

RAF Museum · Jamaica Gleaner

Фотографія скоро

1921ЦивільнийЛітак

Bessie Coleman

Перша афроамериканка, яка отримала ліцензію пілота

Ле Кротой, Франція

Кожна польотна школа в Америці відмовилася від неї. Отже, вона вивчила французьку мову, відправилася до школи братів Каудрона в Ле Кротой і взяла ліцензію з Fédération Aéronautique Internationale 15 червня 1921 року. Вона була першою афроамериканською жінкою і першою індієно-американкою. Вона потрапила сім місяців.

Fédération Aéronautique Internationale. Smithsonian Nationalair and Space Museum Neg. ID #: 99-15416 [1]. Public domain. Wikimedia Commons

1932ЦивільнийЛітак

James Herman Banning

Перший афроамериканець, який пролетів через континент

Банінг і Томас Аллен літали з берега на берег. Вони фінансували поїздку, попросив людей підписати крило літака на внесок. Вони назвали себе.

Фотограф невідомий

1935ВійськовіЛітак

John C. Robinson

Командир імперських військово-повітряних сил Ефіопії

Адіс-Абеба, Ефіопія

Авіатор Чикаго, запрошений Хайле Селасі в квітні 1935 року і призначений командувачем імперської ефіопійської повітряної сили в серпні того ж року. Він навчив ефіопійських пілотів, літав розвідки і перевозив людей і припаси на фронт проти вторгнення Муссоліні. Повернувшись додому, він переконував свою стару школу, Інститут Тускеї, відкрити школу авіації. Він також згадується як батько авіакомпанії Ethiopian Airlines.

Ethiopian Air Force. Public domain. Wikimedia Commons

1938ЦивільнийПідтримка та авіаніка

Cornelius Coffey · Willa Brown

Перша школа польотів для чорношкірих у США

Кофійська школа аеронавтики відкрилася на аеропорту Харлем в Оук-Лаун, штат Іллінойс. Це була перша польотна школа в Сполучених Штатах, що належала та експлуатувалася афроамериканцями. З семи шкіл, що управляють чорношкірі, що фінансуються за федеральною програмою навчання цивільних пілотів, Кофі був єдиним, який не був приєднаний до коледжу. Кофі був головним інструктором і сам підтримував всі літаки. Вілла Браун вела його, і навчила більше двохсот лётчиків та інструкторів Тускегі. Постер з рекрутингу називав її тим, чим вона була: виконавцем пілотів.

Unknown author. Public domain. Wikimedia Commons

1939ЦивільнийЛітак

Заснована Національна асоціація літаків Америки

Кофі, Браун і Енох Уотерс заснували Національну асоціацію літаків Америки для того, щоб змусити чорних літаків навчатися польоту. Через два роки Військово-повітряний корпус відкрив Тускегі.

Charles Alston. U.S. National Archives and Records Administration. Public domain. Wikimedia Commons

1940ВійськовіЛітак

Benjamin O. Davis Sr.

Перший афроамериканський генеральний офіцер

Продвинувся до бригадного генерала в армії Сполучених Штатів, сорок два роки його служби.

National Museum of the US Army

Фотографія скоро

1941ВійськовіЛітак

Відкрито військово-повітряне поле Тускегі

99-я ескадрина переслідувань починає навчання на військово-повітряному полі Тускегі. Він був створений під сегрегацією, яка була призначена для того, щоб довести помилку, і частково заповнений пілотами, які Кофійська школа вже виховувала.

Фотограф невідомий Library of Congress

1941ЦивільнийКонтроль повітряного руху

Oscar W. Holmes Jr.

Перший афроамериканський контролер повітряного руху

Нью-Йоркський центр контролю повітряного руху

Він навчився пілотом, а потім у 1941 році отримав посаду в Цивільній авіаційній адміністрації (Civil Aeronautics Administration) асистентом контролера у Нью-Йорку за вісімнадцять сотень доларів на рік. Він був дуже світлошкірим, і ВМС призначили його авіатором, не знаючи, що він чорношкірий. Власна історія FAA про нього має таку назву: він зламав три кольорові бар'єри, але мало хто про це знав. Він сказав, що ніколи не прагнув бути піонером, а лише хотів кар'єру в авіації.

Federal Aviation Administration · BlackPast

Фотографія скоро

1943ВійськовіЛітак

Benjamin O. Davis Jr.

332-я бойова група, Червоні хвости.

Італія та Південна Європа

Девіс командував 99-ю, а потім 332-ю бойовою групою, супроводжуючи бомбардувальників над Європою. Він став першим чорним генералом ВПС США. 9 грудня 1998 року президент Клінтон підвищив його до 4-зіркового генералу.

Фотограф невідомий Wikimedia Commons

1943ВійськовіЛітак

Charles B. Hall

Перша повітряна перемога лётця Тускегі

2 липня 1943 року, супроводжуючи B-25 над Кастельветрано на Сицилії, Холл помістив свій P-40 між бомбардувальниками і двома Focke-Wulf 190, повернувся в них і скінчив один. Це була його восьма місія, перша повітряна перемога будь-якого авіатера Тускегі, і єдиний, який вони досягли за весь 1943 рік. Він знищив ще три до закінчення війни.

CAF Rise Above · Tuskegee Airmen Inc.

Фотографія скоро

1943ВійськовіЛітак

Johnny Smythe

Навігатор RAF, двадцять шість місій і два роки військовополонений

Сьєрра-Леоне і Сталаг-Люфт I

Навігатор з Фрітауну, обраний для роботи на основі своєї математики. Він провів двадцять шість бомбардувальних рейсів над Німеччиною і був збитий на двадцать сім, провевши решту війни в Сталаг-Люфті I, поки росіяни не звільнили його в 1945 році. У 1948 році він відправився в якості старшого офіцера на борту імперії Windrush.

RAF Museum · Imperial War Museum

Фотографія скоро

1943ВійськовіЛітак

Flight Lieutenant Billy Strachan

Команда бомбардувачів RAF, тридцять операцій над Німеччиною

Кінгстон, Ямайка

Він продав все, що мав, і перейшов води підводних човнів за власні кошти, щоб приєднатися. Він здійснив тридцять нічних рейдів над Німеччиною в якості бездротового оператора і повітряного пістолета, проти середнього екіпажу бомбардувачів близько семи. Його запропонували роботу в офісі, але він відмовився. Замість цього він перетренировався в якості пілота, літав самостоятельно через сім годин, і закінчив війну літовим лейтенантом.

RAF Museum · Black History Month UK

Фотографія скоро

1944ВійськовіЛітак

Lee Archer

Четири повітряні перемоги

Один 18 липня 1944 року, а потім три за один день 12 жовтня. Арчер був одним з трьох лётчиків Тускеї, яким приписували чотири повітряні перемоги. Група закінчила війну сто дванадцятьма.

Toni Frissell. Library of Congress, Prints & Photographs Division. ppmsca.13262. Library of Congress

1944ВійськовіЛітак

Squadron Leader Ulric Cross

Навігатор RAF Pathfinder, 80 операцій. DSO та DFC

Тринідад і РАФ Мархам, Англія

Народжений в Порті Іспанії в 1917 році, він прибув до Британії в листопаді 1941 року і навчився навігатором. Він польотів з 139 (Ямайка) ескадрилою і був обраний для Pathfinder Force, який маркував цілі перед бомбардувачами. Він взяв DFC в червні 1944 року і DSO наступного року, за виняткову навигаційну здатність, і відмовився від решти, яку йому запропонували. Він вважається найобородженим західним індіанцем війни. Пізніше він став судом Верховного суду Трінидад.

RAF Museum · RAF Benevolent Fund

Фотографія скоро

1944ВійськовіЛітак

Карибський екіпаж у Королівських ВПС

Карибський регіон і Британія

Приблизно чотириста п'ятдесят західноіндійців служили в якості авіакомпанії RAF під час Другої світової війни, і кілька тисяч більше на землі. Вони приїхали з Трінидад, Ямайки, Гайани, Барбадосу і в усьому регіоні, щоб боротися за країну, яку більшість з них ніколи не бачили.

RAF Museum, Pilots of the Caribbean

1945ВійськовіЛітак

Фріман Філд. Сто один офіцер затриманий

5 квітня 1945 року офіцери 477-ї бомбардувальної групи ввійшли в клуб офіцерів лише для білих у Фріман-філд, штат Індіана. Сто один були заарештовані і звинувачені відповідно до 64-ї статті війни. Войськово-повітряні сили потім переконували військовий департамент заборонити расову сегрегацію базових об'єктів. Вони були заарештовані за це, і вони виграли.

Smithsonian · Library of Congress

1945ВійськовіПідтримка та авіаніка

332-й фотограф у Рамітели

Рамітели, Італія

Тоні Фріселл сфотографувала 332-ю на їхньому аеропорту в Італії: брифінги, парашутний зал, офіцерський клуб ввечері. Бібліотека Конгресу зберігає негативи. Вони є одними з кращих авіаційних фотографій, які коли-небудь зроблені, і саме тому ця історія можна побачити, а не просто описати.

Toni Frissell. Library of Congress, Prints & Photographs Division. ppmsca.13270. Library of Congress

1945ВійськовіЛітак

Roscoe C. Brown

Я 262 збився з P-51 Мустанг

24 березня 1945 року, літаючи П-51 над Берліном, Браун збитив Messerschmitt Me 262, один з перших оперативних реактивних літак. Він не був першим американцем, який знищив 262, так як це часто повторювалося у його ім'я, але він зробив це на поршневому двигуні Mustang проти літаку приблизно сто миль на годину швидше. Він командував 100-ю змагальною ескадрилою.

Toni Frissell. Library of Congress, Prints & Photographs Division. ppmsca.13267. Library of Congress

1948ВійськовіЛітак

Виконавчий указ 9981 десегрегує збройні сили

Трумэн наказав рівноправне ставлення і можливості у збройних військах. Три роки після Фріман-філда.

National Archives

1949ВійськовіЛітак

Переможці першого перестрілу ВПС зустрілися

У травні 1949 р. ВПС провели першу зустріч з бойовиками на пустелі на базі ВПС Лас-Вегаса, тепер Нелліс. Капітан Альва Темпл і лейтенанти Гаррі Стюарт і Джеймс Харві III, які літали P-47N Thunderbolts для 332-го, виграли. Срібний кубок з іменами переможців потім зник на п'ятдесят п'ять років. Історик Зелі Рейні Орр знайшов його в 2005 році, в заході Національного музею повітряних сил. Неліс відкрив таблицю 11 січня 2022 року.

National Museum of the US Air Force · Nellis AFB

1950ВійськовіЛітакв пам'ятці

Jesse L. Brown

Перший афроамериканський військово-морський авіатор

Водостоположення Чосин, Корея

Стреляв над Водоходом Чосин у грудні 1950 року і потрапив у обломки. Томас Хаднер зіткнувся зі своїм самолетом поруч, навмисно, намагаючись звільнити його. Він не міг. Хаднер отримав Медаль Почету.

Фотограф невідомий Wikimedia Commons

1956ЦивільнийЛітак

Perry H. Young Jr.

Перший афроамериканський пілот на регулярній авіакомпанії США

Нанято Нью-Йоркським авіакомпанією для польоту вертольотами, за вісім років до того, як будь-який великий авіаперевізник найме чорного пілота.

Smithsonian

Фотографія скоро

1961ПростораДослідження

Ed Dwight

Перший кандидат в космонавтику афроамериканського народу

Президент Кеннеді підтримав його як першого чорного космонавта Америки. Він закінчив курс аерокосмічної дослідницької пілотної школи, який перевозив білих офіцерів в космонавтичний корпус. NASA ніколи його не вибрала. Він залишив ВПС без польоту і став скульптором.

Smithsonian · NASA

Фотографія скоро

1963ЦивільнийЛітак

Marlon Green

Верховний суд припинив дискримінацію у наймі авіакомпаній

Континентальний був відкритий. Грин був кваліфікованим пілотом ВПС. Вони дали місце менш досвідченому білому кандидату. 22 квітня 1963 року Верховний суд рішуче постановив у Colorado Anti-Discrimination Commission проти Continental Air Lines, 372 U.S. 714. Він літав для Continental з 1965 по 1978 рік.

372 U.S. 714

Фотографія скоро

1964ЦивільнийЛітак

David E. Harris

Перший афроамериканський пілот в великій авіакомпанії США

Американські авіакомпанії найняли його через рік після рішення Гріна. Двер'я Зелена вимушена відкрилася, Харріс проїхав.

Smithsonian

Фотографія скоро

1964ЦивільнийЛітак

Melody Millicent Danquah

Перша жінка-пілот Гани

Гана

Вона вперше літала соло 22 червня 1964 року і взяла свої крила 15 квітня 1965 року, одна з перших жінок, яка літала будь-де в Африці. Вона була однією з перших трьох жінок, прийнятих в повітряні сили Гани.

Ghana Air Force

Фотографія скоро

1967ПростораДослідженняв пам'ятці

Robert H. Lawrence Jr.

Перший афроамериканець, обраний в якості астронавта

Вибрана 30 червня 1967 року для орбітної лабораторії ВПС. Він був першим афроамериканцем, який був обраний в якості астронавта будь-якою національною програмою. 8 грудня 1967 року він навчав з заднього сидіння F-104 в Едвардсі, коли студент вибухнув занадто пізно. Студент вигнався і прожив. Седіння Лоуренса розстрілялося, коли літак звалився і спалювався. Войськово-повітряні сили офіційно не вважали його астронавтом. Його ім'я було додано до меморіалу Space Mirror в 1997 році, через тридцять років.

USAF. Public domain. Wikimedia Commons

1971ЦивільнийКонтроль повітряного руху

Eleanor Joyce Toliver-Williams

Перша чорна жінка сертифікована контролером FAA

Анкоридж ARTCC, Аляска

Сертифікований в Центрі управління повітряним транспортом Анкоридж в 1971 році. У 1994 році вона стала першою афроамериканською жінкою, яка очолила великий завод на маршруті в Кливлендському центрі в Оберліні, штат Огайо.

Federal Aviation Administration

Фотографія скоро

1975ВійськовіЛітак

Daniel "Chappie" James Jr.

Перший афроамериканський генерал з чотирьох зірок

Тренирується в Тускеї. Літав в Кореї і В'єтнамі. Він отримав свою четверту зірку в 1975 році.

U.S. Air Force. Portrait of General Daniel James Jr. Public domain. Wikimedia Commons

1976ЦивільнийЛітак

Captain Alexis Ajavon

Перший африканський капітан на дальніх літах

Air Afrique, Того

Навчився у Сен-Яні у Франції на тагольській стипендії і приєднався до Air Afrique в кінці 1962 року. Він пройшов кваліфікацію на Beech 18 в 1965 році, DC-3 в січні 1967 року та DC-4 у вересні того ж року, і взяв командування в 1976 році, став першим африканським капітаном дальних маршрутів DC-8. До 1974 року у нього було вісім тисяч годин, і він польотів Еядема з Того, Хуфхуе-Боїнь з Кот-д'Івуара і Бонго з Габона.

Jeune Afrique · Air Afrique

Фотографія скоро

1976ЦивільнийЛітак

Заснована організація чорних аерокосмічних професіоналів

О'Хар Хілтон, Чикаго

Бен Томас, молодий пілот Eastern Airlines, запросив тридцять сім чорних пілотів на зустріч у Чикаго 17 і 18 вересня 1976 року. Те, що вони заснували, відтоді виступає за рівність у найміванні, підготовці та просуванні в авіації, і змушує багато людей пройти навчання в польоті, які в іншому випадку не потрапили б до нього.

Organization of Black Aerospace Professionals

1980ВійськовіЛітак

Lt. Cmdr. Brenda E. Robinson

Перша чорношкіра жінка, яка отримала Золоті крила.

NAS Корпус Крісті

У 1977 році вона була однією з десяти жінок, обраних по всій країні для школи кандидата в авіаційних офіцерах в Пенсаколі. Вона взяла свої крила 6 червня 1980 року - п'ятдесят дев'ята жінка, яка вступила до програми і сорок друга, яка закінчила її. У січні 1981 року вона пройшла кваліфікацію для висадки авіаносека C-1A на борту USS America, друга жінка, яка коли-небудь висадилася на авіаносі. Її знаком званку був Рейвен. Вона літала тринадцять років, сім у резерві, а потім сімнадцять для американських авіакомпаній.

US Navy · Women in Aviation International

Фотографія скоро

1980ЦивільнийУправління аеропортами

James R. Rodgers Sr.

Перший чорний виконавчий директор комерційного аеропорту США

Аеропорт регіону Литл-Рок

Назначений у 1980 році в Литл-Року. Він провев понад 70 мільйонів доларів експансії і привів Southwest Airlines на поле. Керівництво аеропортом є власною професією, і він був першим чорним людиною, яка займала головну роботу в комерційній.

Arkansas Money & Politics

Фотографія скоро

1981ЦивільнийЛітак

Captain Chinyere Kalu

Перша нігерійська жінка, яка отримала ліцензію комерційного пілота

Зарія, Нігерія

Вона вступила в Нігерський коледж авіаційних технологій в Зарії і отримала свою ліцензію комерційного пілота 20 травня 1981 року, став першою нігерьською жінкою, яка отримала таку. Вона продовжила керувати коледжем, який виховував її, як ректор і головний виконавчий директор з 2011 по 2014 рік.

Nigerian College of Aviation Technology

Фотографія скоро

1983ПростораДослідження

Guion Bluford

Перший афроамериканський в космосі

STS-8, 30 серпня 1983 року, перший нічний запуск і нічний посадка корабля. 62 роки після того, як Бесі Коулман була змушена відправитися до Франції для отримання ліцензії.

1986ПростораДослідженняв пам'ятці

Ronald McNair

Спеціаліст місії, Челленджер

Літав на СТС-41-Б в 1984 році. Зник на борту Challenger 28 січня 1986 року, через 73 секунди після запуску.

1989ПростораЛітак

Frederick D. Gregory

Перший афроамериканський пілот і командувач шатлем

Пілотував STS-51-B у 1985 році та командував STS-33 у 1989 році. Згодом він обіймав посаду заступника адміністратора NASA.

1990АвтономіяДослідження

Dr. Walt W. Braithwaite

Вивчивши конструкцію літаків з паперу

Кінгстон, Ямайка та Боїнг, Сіэтл

Народжений у Кінгстоні в 1945 році, він приєднався до Boeing в 1966 році як помічник інженера інструментів. Протягом майже чотирьох десятиліть він перемістив аерокосмічний дизайн з розробки таблиць на комп'ютери, побудував інтегровану інформаційну мережу CAD / CAM і допоміг написати початкову специфікацію обміну графіками, яка дозволяла різних виробникам обмінюватися цифровими дизайнами. Boeing 777 був першим авіакомп'ютером, повністю спроектованим на комп'ютері, в значній мірі на основі його роботи.

BlackPast · Boeing

Фотографія скоро

1992ПростораДослідження

Mae Jemison

Перша афроамериканка в космосі

STS-47, 12 вересня 1992 року. Лікар та інженер, яка служила в Peace Corps в Західній Африці до NASA. Вона принесла з собою плакат компанії Alvin Ailey та статую із Західної Африки.

1994ЦивільнийЛітак

Patrice Clarke Washington

Перша чорношкіра жінка-капітан на великому американському авіаносеці

Капітан UPS, 73 роки після того, як Бесі Коулман відмовлялася від навчання у кожній школі країни.

Smithsonian

Фотографія скоро

1995ПростораДослідження

Bernard A. Harris Jr.

Перший афроамериканець, який пішов у космос

СТС-63. За повітряним замком, у костюмі, на орбіті.

NASA. NASA Image and Video Library. Public domain. Wikimedia Commons

2001ВійськовіЛітак

Major General John H. Bailey II

Засновник інституту

Присягнув на вірність звання Ordnance Officer після Школи кандидатів-офіцерів 10 травня 1967 року. Німеччина з 1962 по 1965 рік. Дві виплати у В'єтнам: командир взводу та командир компанії у 101st Airborne, а потім пілот наземних авіацій у First Aviation Brigade, виконував місії розвідки, спостереження та пошуку-знищення над Південним В'єтнамом, Лаосом та Камбоджіою. Він завершив свою службу як командуючий генералом Техаської державної гвардії. У 2001 році він заснував John Bailey Institute, 501(c)(3), щоб направити молодь у авіаційну кар'єру. Зараз він обіймає посаду засновника та емерайта директора-виконавця.

З вежливості інституту

2003ПростораДослідженняв пам'ятці

Michael P. Anderson

Командир полезної навантаження, Колумбія

Потеряна при повторному вступі, 1 лютого 2003 року.

2004ЦивільнийЛітак

Captain Irene Koki Mutungi

Перша африканка, яка стала капітаном комерційного літака

Найробі, Кенія

У 2004 році вона стала капітаном Boeing 737 для Kenya Airways, першою жінкою на континенті, яка командувала комерційним літаком. Пізніше вона стала першою африканською жінкою, яка отримала сертифікат капітана Boeing 787 Dreamliner.

Kenya Airways

Фотографія скоро

2013ПростораДослідженняв пам'ятці

Mandla Maseko

Перший Чорний Африкан обраний для польоту в космос

Прітория, Південна Африка

Один з двадцяти трьох, вибраних з мільйона учасників у 2013 році, щоб полетіти в космос, і перший чорний африканський вибраний. Він навчався в космічному центрі Кеннеді в 2015 році. Він був офіцером-кандидатом в Південно-Африканському військово-повітряному силі і диджеєм на неполний робочий день. Він загинув у мотоциклевій аварії 6 липня 2019 року, у віці тридцяти років, перш ніж рейс прийшов.

BBC · Africanews

Фотографія скоро

2015ЦивільнийЛітак

Captain Amsale Gualu

Перша жіноча екіпаж у африканській авіації

Адіс-Абеба - Бангкок

Вона стала першою жінкою-капитаном в ефіопійському авіації в 2010 році на Q-400 з Адіс-Абеби до Гондара і Аксуму. 18 листопада 2015 року вона командувала першим літаком з жіночого екіпажу в африканській авіації, з Адіс-Абеби до Бангкоку. Пілоти, екіпаж кабіни і наземний персонал були жінками.

Ethiopian Airlines · Africanews

Фотографія скоро

2016АвтономіяБезпілотні системи

Part 107 відкриває комерційний рейс для будь-кого, хто пройде тест

США

З 29 серпня 2016 року вступило в силу правило FAA про невеликі безпілотні літаки. Вперше для комерційного польоту не потрібно було літати, мати лікувальний сертифікат або навчатися сотню годин. Для цього потрібен письмовий екзамен і сертифікат. Вартість входу в професійну авіацію знизилася за один день ще більше, ніж у минулому столітті.

Federal Aviation Administration

2019АвтономіяБезпілотні системи

Monica and Mavis Gragg

Ко-засновники Black Women Drone

США

Дві сестри, які вирішили зачинити прорив на полі, який був ще не п'ять років і вже не виховувався. У червні 2021 року близько 6-7 відсотків зареєстрованих в FAA пілотів дронів були жінками. Вони побудували проект, щоб включити чорні жінки та дівчата до цього числа.

Black Women Drone

Фотографія скоро

2019ВійськовіЛітак

Major Mandisa Mfeka

Перший у Південній Африці чорний жіночий бойовий пілот

Південноафриканська повітряна сила

Вона приєдналася до Південно-Африканських військово-повітряних сил в 2008 році, поступила до Центральної літальної школи в Лангебані в 2010 році і взяла свої крила в 2011 році. У травні 2019 року вона полетіла в формації на президентську инаугурацію, перший у країні чорний жіночий бойовий пілот.

South African Air Force

Фотографія скоро

2020АвтономіяБезпілотні системи

Roxane Romulus

Засновник Black Girl Drone World

Атланта, Джорджія

Авіатор з двадцять п'ять років в галузі наставник її протягом року. Вона була співзасновницею компанії з виробництва дронів в Атланті, викладала як асистент на заняттях з сертифікації FAA Part 107, а потім отримала сертифікат сама, одна з небагатьох жінок кольору, що володіють комерційною ліцензією на дрони. Вона заснувала Black Girl Drone World для навчання дівчат і жінок кольору віком від восьми до двадцяти чотирьох років, і написала для них керівництво.

Commercial UAV News · Black Girl Drone World

Фотографія скоро

2020ВійськовіЛітак

Charles McGee

Четыреста дев'ять бойових місій через три війни

Протягом Другої світової війни, Кореї та В'єтнаму. Один із найвищих загальних показників трьох війн для будь-якого американського пілота-винищувача. З підвищенням до бригадного генерала у 2020 році, у віці 100.

Sean M. Worrell. Brig. Gen. Charles McGee Birthday Celebration. Public domain. Wikimedia Commons

2021ПростораЛітак

Sian Proctor

Перша чорна жінка, яка пілотувала космічний апарат

Inspiration4 - перший орбітальний рейс, в якому посадовали повністю непрофесійні астронавти. Вона геонауковець і професор громадського коледжу.

USEmbassySA. Dr Sian Proctor. Public domain. Wikimedia Commons

2022ЦивільнийЛітак

Dr. Charles R. Glass

Ініціатор, John Bailey Institute

Егл-скаут, офіцер ВМС, пілот Eastern Airlines, комерційний оператор дронів та університетський професор, який володіє сертифікатом пілота авіаліній. Він отримав дослідницьке фінансування від Office of Naval Research, Texas Department of Transportation, Transportation Research Board, US Coast Guard та Department of Education, і все це було спрямовано на залучення та випуск студентів у кар'єри STEM. Більше чотирьохсот людей із його громади зараз працюють авіаційними професіоналами по всьому світу. У 2022 році він став виконавчим директором John Bailey Institute.

З вежливості інституту

2022ПростораДослідження

Jessica Watkins

Перша чорна жінка на довгостроковій місії МКС

Екіпаж-4, 2022. Вона працювала над ровером Curiosity перед польотом.

HQ / NASA/Bill Ingalls. NASA. NASA Image and Video Library

2024ПростораДослідження

Ed Dwight

Доїхав до космосу в 2024 році, у віці дев'яноста років.

19 травня 2024 року Ед Дуайт полетів у космос на борту Нью-Шепард у віці 90 років. Він став найстарішим людиною, яка коли-небудь це зробила. Вийшовши з капсули, він поклав обидві руки над головою.

HQ / NASA/Aubrey Gemignani. NASA. NASA Image and Video Library

2026ПростораЛітаксьогоднішній день

Victor J. Glover

Пілот, Artemis II. Перший чорношкірий астронавт, який полетить на Місяць

Місяцьна орбіта

Artemis II стартував 1 квітня 2026 року та повернувся 10 квітня. Гловер виступав пілотом і став першим чорношкірим астронавтом, який полетив на Місяць. Сто п'ять років після того, як Бессі Коулман відмовили у ліцензії у її власній країні.

HQ / NASA/Bill Ingalls. NASA. NASA Image and Video Library

Кожна з них - це тема, яку ми навчаємо.

Кожна тема, яку навчає інститут, має свою історію.

Літак

42 у родовій лінії

Сертифікація пілота та операційні знання за нею.

Контроль повітряного руху

2 у родовій лінії

Люди, які управляють повітряним простором.

Управління аеропортами

1 у родовій лінії

Виправляючи поле як інфраструктуру і як бізнес.

Підтримка та авіаніка

2 у родовій лінії

Що знаходиться всередині площини, і хто тримає його літаючим.

Безпілотні системи

3 у родовій лінії

FAA Part 107 і комерційні операції з дронами.

Дослідження

11 у родовій лінії

Автономія, симуляція та фізична штучна інтелект