01 / 人材育成
航空は空中よりも地面で多くの人を雇用しています
卒業生を訓練し 面接の練習を行い 仕事を再開し 転職させ 訓練した職に就けるようにします
私たちが教えること
01
総合地上訓練
両方ともここから始まる. 空間の空間,天気,規制,航海,そして操縦の知識は,航空機がパイロットを持っていてもいないにせよ,すべての航空キャリアが依存するものです.
02
無人航空機
ドローン・アンド・エアライン・ロボティクス・パイロットの訓練, FAA Part 107 リモートパイロット認定のための学生を準備する.
03
有人航空機
商業飛行訓練と高度な軍事飛行訓練.
04
応用技術
熱イメージング フォトグラメトリ GIS GPS 分析作業 ドローンのデータが実際にフィードする
卒業生が就職する場所
本研究所が訓練する役割。
飛行
- 商業パイロット
- UASパイロット
- 高性能固定翼UAS
- インストラクター
空港および航空会社運営
- 航空交通管制
- 空港管理
- 空港セキュリティおよびシステム
- 地上支援
- 客室乗務員
技術的および分析的
- 整備
- アビオニクス
- ロボティクス
- GISとGPS
- サーマルイメージングと写真測量
訓練の目的
150,000+
3年以内に米国で無人機関連雇用の予測
100,000
ドローンパイロットは米国だけで必要とされる
50%
同じ期間でドローンパイロットに対する需要の増加
AUVSI Economic Report.
実施された作業
プレーリービューボランティア消防署
Waller County, Texas
ヒューストンで ファースト・レッパーのための 基本ドローン飛行学校を 運営していました プレイリービューボランティア消防署は ドローン訓練センターに 転校しています
このイニシアチブはヒューストンとウォラー郡緊急サービス区が承認した. ステーションのスタッフが高度な訓練を完了すると より大きな固定翼型航空機に合格する.
訓練は 部署が実際に必要とするものを中心に構築されています 空からのデータを 現存する事件コマンド構造に組み込み アクセスが困難な人に届けるのです
