01 / Fachkräfteentwicklung
Die Luftfahrt beschäftigt viel mehr Menschen auf dem Boden als in der Luft.
Das Institut trainiert über das gesamte Feld hinweg, führt anschließend Interviewpraktiken durch, nimmt die Arbeit wieder auf und stellt die Absolventen in die Rollen ein, für die es sie ausgebildet hat.
Was wir lehren
Kombinierte Bodenkurse
Beides beginnt hier. Der Luftraum, das Wetter, die Regulierung, die Navigation und das Betriebswissen beruhen auf jeder Luftfahrtkarriere, unabhängig davon, ob das Flugzeug einen Piloten trägt oder nicht.
Unbemannte Flugzeuge
Drone- und Luftroboterpilotenbildung, die Studenten auf die FAA Part 107 Remote Pilot-Zertifizierung vorbereiten.
Bemannte Flugzeuge
Grundausbildung durch kommerzielle Flugung und fortgeschrittene militärische Flugung.
Angewandte Technologie
Thermische Bildgebung, Photogrammetrie, GIS und GPS, und die Analysearbeit, in die sich Drohnendaten tatsächlich einfügen.
Wo Absolventen arbeiten
Berufe, für die das Institut ausbildet.
Fliegen
- Kommerzieller Pilot
- UAS-Pilot
- Fortgeschrittene Starrflügler-UAS
- Dozent
Flughafen- und Fluglinienbetrieb
- Flugsicherung
- Flughafenmanagement
- Flughafensicherheit und -systeme
- Bodenabfertigung
- Kabinenpersonal
Technisch und analytisch
- Wartung
- Avionik
- Robotik
- GIS und GPS
- Thermografie und Photogrammetrie
Warum die Ausbildung existiert
150,000+
Vorhersagen für Arbeitsplätze im Zusammenhang mit Drohnen in den Vereinigten Staaten innerhalb von drei Jahren
100,000
Drone-Piloten werden allein in den Vereinigten Staaten benötigt
50%
Wachstum der Nachfrage nach Drohnenpiloten im gleichen Zeitraum
AUVSI Economic Report.
Durchgeführte Arbeit
Prairie View Volunteer Fire Department
Waller County, Texas
Das Institut führte eine grundlegende Drohnenflugschule für Ersthelfer in Houston. Die Freiwilligen Feuerwehr in Prairie View verwandelt ihre Station in ein Drone-Ausbildungszentrum für Ersthelfer.
Die Initiative wurde von den Notdienstebezirken Houston und Waller County genehmigt. Wenn das Stationspersonal eine fortgeschrittene Ausbildung absolviert, wird es für größere Flugzeuge mit festen Flügeln qualifiziert.
Die Ausbildung dreht sich um das, was eine Abteilung wirklich braucht: die Einbringung von Luftdaten in eine bestehende Vorfallkommandostruktur und die Erreichung von Menschen, die schwer erreichbar sind.
Kurskatalog, Einschreibung und das virtuelle Klassenzimmer.