01 / Развитие кадров
В авиации на земле работает гораздо больше людей, чем в воздухе.
Институт обучает по всей области, затем проводит практику на собеседовании, возобновляет работу и трудоустройство, чтобы получить выпускников в роли, для которых он их обучил.
Что мы преподаем
Общие наземные курсы
Оба пути начинаются здесь. В воздушном пространстве, погоде, регулировании, навигации и знаниях о эксплуатации зависит каждая авиационная карьера, независимо от того, имеет ли самолет пилота или нет.
Беспилотный летательный аппарат
Обучение пилотов беспилотных летательных аппаратов и воздушной робототехники, подготовка студентов к сертификации дистанционного пилота FAA Part 107.
Пилотируемый самолет
Основное обучение по коммерческому полету и передовые военные полеты.
Прикладные технологии
Термообразование, фотограмметрия, ГИС и GPS, а также анализ данных беспилотных летательных аппаратов.


Где работают выпускники
Роли, для которых обучает институт.
Полеты
- Коммерческий пилот
- Пилот БПЛА
- Усовершенствованные UAS с фиксированным крылом
- Инструктор
Эксплуатация аэропортов и авиакомпаний
- Управление воздушным движением
- Управление аэропортами
- Безопасность и системы аэропортов
- Наземное обслуживание
- Кебарина
Технический и аналитический
- Техническое обслуживание
- Авионика
- Робототехника
- ГИС и GPS
- Тепловизионная съемка и фотограмметрия
Зачем существует обучение
150,000+
прогноз рабочих мест, связанных с дронами, в Соединенных Штатах в течение трех лет
100,000
Пилоты беспилотных летательных аппаратов Соединенные Штаты в одиночку должны
50%
рост спроса на пилотов беспилотных летательных аппаратов за тот же период
AUVSI Economic Report.
Выполненная работа
Пожарная служба добровольцев Прейри-Вью
Waller County, Texas
Институт проводил базовую школу по полету беспилотных летательных аппаратов для первых людей в Хьюстоне. Благодаря этому пожарная служба превращает свою станцию в учебный центр для беспилотных летательных аппаратов для спасателей.
Инициатива была одобрена округами чрезвычайных служб округа Хьюстон и Уоллер. По мере того как сотрудники станции проходят повышенную подготовку, они становятся квалифицированными на больших самолетах с фиксированными крыльями.
Обучение строится на том, что действительно нужно отделу: внедрение воздушных данных в существующую структуру команды инцидентов, и достижение людей, до которых трудно добраться.

Каталог курсов, запись и виртуальный класс.